С 1 апреля полёты во Вьетнаме ограничат: заправлять самолёты просто нечем

Вьетнам столкнулся с угрозой коллапса авиасообщения из-за острого дефицита авиатоплива. Национальный перевозчик Vietnam Airlines уже объявил о сокращении рейсов с 1 апреля, что напрямую затронет и международный туризм.

Авиакомпания приостанавливает полеты по семи внутренним маршрутам (источник). Список включает как популярные туристические направления вроде Фукуока и Камрани, так и менее оживленные линии. Всего с 1 апреля будет отменено 23 рейса в неделю.

Это лишь первые видимые последствия системного кризиса. Как ранее писал Турпром, Управление гражданской авиации Вьетнама (CAAV) еще 9 марта предупредило правительство о высоком риске нехватки топлива для авиакомпаний, начиная с апреля.

Корень проблемы — в резком изменении структуры поставок. Более двух третей необходимого Вьетнаму авиакеросина импортируется. Исторически 60% этого объема поступало из Китая и Таиланда.

Теперь оба ключевых поставщика закрыли экспортные краны. Китай ввел полный запрет на вывоз нефтепродуктов с 11 марта. Таиланд с 6 марта также перестал продавать топочный мазут за рубеж, кроме Мьянмы и Лаоса.

Импортеры Petrolimex и Skypec могут гарантировать поставки только на март. Ещё 10 марта, напомним, Вьетнам сообщил, что с апреля заправлять самолёты для туристов станет нечем: керосин закончится. Так и произошло. Одна из компаний уже предложила регулятору радикальный план на случай затяжного кризиса: ограничить перелеты только основными внутренними маршрутами.

Главный вопрос, который сейчас анализируют эксперты, включая редакцию Турпрома, — сможет ли Вьетнам обеспечить топливом иностранные самолеты. Речь идет о рейсах, которые должны вернуть туристов домой.

Если в течение апреля страна утратит эту способность, последствия для туризма будут катастрофическими. Поток может обрушиться практически до нуля, так как перевозчики просто не станут рисковать, направляя лайнеры в «безтопливную» страну.

Власти готовятся к худшему сценарию. CAAV поручил аэропортам подготовить дополнительные места для стоянки самолетов национальных авиакомпаний. Это говорит о возможных длительных простоях части флота.

Ситуация во Вьетнаме — наглядный пример того, как глобальный топливный кризис, вызванный войной на Ближнем Востоке, бьет по конкретным туристическим направлениям. Пока альтернативных источников поставок в нужном объеме не найдено.

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz  ←  ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!