Авиакомпании России понесут убытки в 1 млрд рублей в первой декаде марта из-за кризиса на Ближнем Востоке

Российские авиакомпании понесут убытки, оцениваемые в 1 млрд рублей, в первой декаде марта из-за прекращения продажи билетов и выполнения вывозных рейсов в пустую. Такие расчёты провели «Известия» на фоне эскалации конфликта на Ближнем Востоке.

Масштаб эвакуационной операции

Согласно данным Минтранса России, с 2 по 5 марта было совершено 105 вылетов в РФ, включая 97 рейсов из ОАЭ и 8 из Омана. В страну доставлено 21 тыс. пассажиров, а 6 марта — ещё 7,7 тыс. граждан из зоны конфликта.

«Планируется продолжение подобного графика в выходные дни», — сообщили в ведомстве.

Эвакуационная операция проводится в условиях полного закрытия воздушного пространства над рядом стран Ближнего Востока после авиаударов США и Израиля по Ирану и ответных ракетных атак.

Причины убытков

Убытки авиакомпаний связаны с несколькими факторами:

• Прекращение продаж билетов на регулярные рейсы в регион
• Выполнение вывозных рейсов в пустую — без коммерческой загрузки
• Увеличение расходов на топливо из-за обходных маршрутов
• Потеря доходов от отменённых рейсов

По оценкам экспертов, средняя стоимость рейса из ОАЭ в Москву составляет 5–7 млн рублей, а при выполнении в одностороннем порядке (без коммерческой загрузки обратно) авиакомпании несут убытки в полном объёме.

Крупнейшие пострадавшие авиакомпании

Наибольшие потери несут авиакомпании, которые активно работали на ближневосточных направлениях:

• «Аэрофлот» — основной оператор вывозных рейсов
• «Победа» — отменила все рейсы в ОАЭ с 9 по 29 марта
• Nordwind Airlines — значительная часть флота задействована в эвакуации
• Azur Air — приостановила регулярные рейсы в регион

Контекст кризиса

Конфликт между США, Израилем и Ираном привёл к закрытию воздушного пространства ряда стран региона, что вызвало масштабные сбои в авиасообщении. В ОАЭ сейчас находятся около 50 тысяч организованных российских туристов и до 100 тысяч самостоятельных путешественников, которые не могут вылететь домой из-за массовых отмен рейсов.

По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), потери туроператоров из-за вынужденного продления размещения туристов составляют не менее $1,5 млн в день.

Меры государственной поддержки

Министерство экономического развития РФ предложило разрешить туроператорам использовать средства Фонда персональной ответственности (ФПО) для возврата денежных средств туристам за отменённые туры на Ближний Восток.

«Чтобы компенсировать потери туротрасли, мы подготовили распоряжение правительства о возврате туристам денег за счёт средств Фонда персональной ответственности туроператоров», — заявил министр экономического развития РФ Максим Решетников.

Альтернативные маршруты

Авиакомпании вынуждены срочно менять маршруты на южные направления, объезжая закрытые зоны. Это приводит к увеличению времени полёта и расходов на топливо.

Некоторые авиакомпании рассматривают возможность использования альтернативных хабов в Турции и Центральной Азии для обслуживания пассажиров, следующих в Азию.

Прогнозы на ближайшее будущее

Эксперты отмечают, что убытки авиакомпаний могут продолжаться до тех пор, пока не будет восстановлено регулярное авиасообщение с регионом. По оценкам аналитиков, полное восстановление может занять от 3 до 6 месяцев.

«Ситуация на Ближнем Востоке привела к замедлению спроса по всем направлениям. Туроператоры фиксируют снижение продаж в целом по рынку, включая внутренний туризм», — отметил глава комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин.

Материал подготовлен редакцией www.trn-news.ru