Компания Nord Stream 2 AG, оператор газопровода «Северного потока-2» подала запрос в Датское энергетическое агентство (DEA) на возможность использования трубоукладочной баржи «Фортуна» в исключительной экономической зоне Дании на Балтике. Теперь судьба «Северного потока-2» вновь стала зависеть от Копенгагена. Нужно отметить, что российская ТУБ «Фортуна» имеет 12-точечную систему якорного позиционирования. С октября 2019 года находится в порту Мукран (Германия) в Балтийском море, который является одним из логистических центров проэкта. Как уточнили из Nord Stream 2 AG, данное обращение к властям Дании является предупредительной мерой. Поправка имеет отношение к возможному использованию судов с якорным позиционированием и является пояснением лишь одного из условий разрешения - сообщили РИА «Новости» в Nord Stream 2 AG. Все дело в том, что в выданном DEA разрешении возможность использования судов с якорным позиционированием выглядит неоднозначно. Поэтому Nord Stream 2 AG просит датчан внести поправку или изменение в этот документ, чтобы избежать двоякости трактовки. Для ясности, в одном из пунктов документа говорится, что использовать суда с якорным позиционированием можно, а в другом – нет, разрешая проведение укладки труб исключительно судами, оборудованными системой динамического позиционирования (DP). Напоминаем, что Копенгаген запретил использовать при строительстве трубопроводов суда с якорным позиционированием, так как они якобы могут задеть неразорвавшиеся боеприпасы на дне Балтийского моря. При этом власти Дании игнорируют тот факт, что весь участок (трасса) будущего газопровода, тщательно исследуется подводными аппаратами и судами западных компаний, специально нанятыми для этого. Более того, другие суда западных компаний осуществляют насыпку грунта на уже построенный участок газопровода и ничто нигде не взрывается.
