Перенос производства Lada Vesta обойдется АвтоВАЗу в 1 млрд руб.
Перенос объясняется ограниченными мощностями ижевского завода, который мог выпускать только 150 тыс. машин в год, в то время как новая площадка в Тольятти позволит нарастить объемы производства до 500 тыс. автомобилей ежегодно.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил в эфире «России 24» о планах компании по переносу производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти. Перенос обойдется в 1 млрд руб. и позволит выпускать до 500 тыс. автомобилей в год, что в три раза превышает текущие мощности ижевского завода. Соколов объяснил, что ижевский завод не мог выпускать больше 150 тыс. машин в год, что стало причиной принятия решения о переносе производства на более крупную площадку в Тольятти.
Сегодня не каждый может позволить себе купить новую машину, поскольку в условиях санкций цены на автомобили взлетели до небес. Однако это не значит, что стоит опускать руки. Многие компании проводят розыгрыши автомобилей и других ценных призов. Все розыгрыши и бонусы (https://betonuz.com/mobile-betting-apps) вы найдете на сайте Бетонмобайл.
Он отметил, что в связи с этим, они как раз приняли решение о необходимости перебазирования производства Lada Vesta, поскольку мощности ижевского завода позволяли выпускать только лишь 150 тыс. автомобилей в год.
Глава АвтоВАЗа также сообщил, что проект по выпуску Vesta на новой площадке станет рентабельным к концу следующего года. Компания планирует увеличить скорость конвейеров, собирающих модели Granta, Lada Niva в классической комплектации Legend и в более современной комплектации Lada Niva Travel. Это позволит нарастить объемы производства и повысить эффективность работы заводов.
В августе было объявлено о переносе производства Lada Vesta в Тольятти. Lada Vesta — самая популярная модель АвтоВАЗа, продажи которой в 2021 году выросли на 6%, до 113,7 тыс. автомобилей. Модель пользуется устойчивым спросом на российском рынке, что подтверждают высокие показатели продаж. В апреле производство Lada Vesta приостановили из-за нехватки комплектующих и санкций стран Запада, сотрудников ижевского завода отправили в простой. Возобновить производство планируется весной 2023 года.
На заводе в Ижевске выпускались три версии Lada Vesta: классическая, SW и SW Cross. В конце июля сотрудники завода написали открытое письмо президенту Владимиру Путину, предупредив, что производство на заводе может не возобновиться из-за недостатка комплектующих, а руководство хочет «забрать» у ижевского предприятия выпуск Lada Vesta. На заводе работают около 3 тыс. человек, в письме к президенту говорится, что 70% из них могут быть уволены в случае переноса производства Lada Vesta в Тольятти.
Перенос производства Lada Vesta в Тольятти вызвал обеспокоенность среди сотрудников ижевского завода. Они опасаются, что после вывоза оборудования и прекращения выпуска популярной модели, предприятие может оказаться на грани закрытия. Работники завода надеются, что руководство АвтоВАЗа пересмотрит свои планы и найдет способы сохранить производство Lada Vesta в Ижевске. Они также обеспокоены перспективой массовых увольнений, так как 70% из 3 тыс. сотрудников могут потерять работу в случае переноса производства.
Решение о переносе производства Lada Vesta в Тольятти вызывает неоднозначную реакцию. С одной стороны, оно позволит нарастить объемы выпуска популярной модели и повысить эффективность производства. С другой стороны, это может привести к закрытию ижевского завода и массовым увольнениям. Руководству АвтоВАЗа предстоит найти баланс между экономической целесообразностью и социальной ответственностью, чтобы минимизировать негативные последствия для работников ижевского предприятия.