Сергей Тен: Строительство и ремонт мостов в Иркутской области вошли в новый федеральный проект «Мосты и путепроводы»
Иркутская область, НИА-Байкал — Правительственная комиссия по транспорту утвердила программу ремонта и строительства мостов и путепроводов в регионах до 2035 года. Для участия в ней заявлено более 3900 объектов на общую сумму около 1,125 трлн рублей. Реализация программы предполагается через национальные проекты «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД) и «Комплексный план расширения и модернизации магистральной инфраструктуры до 2024 года (КПМИ)».
В БКАД предлагается сформировать новый федеральный проект «Мосты и путепроводы», который объединит восстановление аварийных и предаварийных мостов в регионах, а также строительство и реконструкцию путепроводов в местах пересечения с железнодорожными путями. Программа реализуется с участием УОБДД МВД России и ОАО «РЖД».
«Проблему строительства путепроводов, ремонта ветхих и аварийных мостов в комитете по транспорту и строительству Государственной Думы мы поднимаем с 2016 года. В 2017 году депутатами было предложено разработать отдельную программу и придать ей статус федеральной. Тема была вынесена на заседание Госсовета 26 июня 2019 года. Практически в срок, поставленный Президентом, утверждена в Правительстве РФ. Сегодня в регионе существенная часть мостовых сооружений находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Точные цифры будут только после завершения их диагностики. Согласно Указу Президента РФ „О мерах по ликвидации последствий наводнения на территории Иркутской области“ они вошли в программу строительно-монтажных работ, которую утвердило Правительство России. Планируются работы по 17 мостам и 25 водопропускным трубам в 2019-2020 годах. Средства уже выделены из федерального бюджета. Финансирование по проектам — консолидированное», - прокомментировал депутат Государственной Думы РФ от Иркутской области Сергей Тен.
Как сообщает пресс-служба парламентария, от Иркутской области в рамках проекта предусмотрена реконструкция железобетонных мостов через реки Шарогол, Изегольчик, Едогон, Инда, Малый Едогон на автомобильной дороге Тулун — Икей. Будут восстановлены железобетонные мосты на автомобильной дороге Тайшет — Чуна — Братск. Появятся деревянные мосты через реку Гарьен на автомобильной дороги Икей — Галдун и через ручей у подъезда к поселку Ишидей.
В ближайшие четыре года будет достроен путепровод через железную дорогу с устройством развязки в поселке Залари, завершена реконструкция путепровода на улице Джамбула в Иркутске, начнется строительство путепроводов на ветке Смоленщина — Веденщина — Чистые Ключи — на отрезках Иркутск Сортировочный — Гончарова и Кая — Гончарова. В Ангарском городском округе путепровод появится на отрезке Китой — Китой Комбитская, автомобильной дороги № 16, в Черемхово в районе переулка Недогарова по линии Забитуй — Черемхово.
В Иркутске запланированы реконструкция моста «Глазковский» через Ангару, ремонт путепровода через трамвайные пути у релейного завода, путепровода через железнодорожные пути на станции «Батарейная».
Иркутская область вошла в перечень 21 региона, где будут построены важные для формирования транспортного каркаса страны объекты — это строительство мостового перехода взамен понтонного моста на реке Лена у села Тутура. Стоимость объекта составит 1,7 млрд рублей, срок исполнения — 2024 год.
Предполагается, что после завершения реализации проекта аварийных сооружений на автомобильных дорогах остаться не должно, будет построено 170 путепроводов через железнодорожные пути, а доля региональных и межмуниципальных дорог в нормативном состоянии достигнет 50%. Фактически 60% финансовых ресурсов будет выделено до 2024 года. Реализация федерального проекта «Мосты и путепроводы» рассчитана до 2035 года.