Сибирское турне. Часть 4. Солнечный Томск
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof14-DSC01682.jpg)
С точкой оказалось непросто - в это утро самолеты садились с необычного для Богашево направления – с юго-запада, на торец 03. С окрестных полей посадки можно было зафиксировать лишь издалека. (1)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof01-DSC01592.jpg)
Поэтому пришлось отправиться на проверенную точку у торца 21, чтобы поймать руление и начало разгона.
Вид на терминал и стоянку. (2)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof02-DSC01616.jpg)
Первый московский рейс – «Уральские авиалинии» в Домодедово. A321 (VP-BBH). (3-4)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof03-DSC01602.jpg)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof04-DSC01606.jpg)
Затем – S7 туда же. A320neo (VQ-BDQ). (5-6)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof05-DSC01628.jpg)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof06-DSC01634.jpg)
Издали можно было увидеть и экспонаты небольшого музея авиации в TOF. Ту-154М (СССР-85685). Последним местом службы этого борта была авиакомпания «ЮТэйр», в которой он летал под регистрацией RA. Классическую ливрею «Аэрофлота» и советский регномер самолет получил уже в музее. (7)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof07-DSC01618.jpg)
Еще один экспонат – Як-40К (RA-88298). Этот борт работал в Сирии и в России, а его последний эксплуатант – компания «Томскнефть-ВНК». Стикер «Аэрофлота» приклеили уже в музее. (8)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof08-DSC01623.jpg)
Настоящий же «Аэрофлот» улетает в Шереметьево. B737-800 (VP-BNQ) «С. Танеев». (9)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof09-DSC01646.jpg)
ВПП Богашево, которую так не любят пилоты, имеет отчетливый бугорок в середине, поэтому самолет после разбега вначале почти скрывается из вида, а потом выныривает словно из-под земли. (10-11)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof10-DSC01655.jpg)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof11-DSC01657.jpg)
К моменту прилета второго московского рейса национального перевозчика, в начале девятого, марево теплого воздуха над полосой уже победило утреннюю прохладу. B737-800 (VQ-BWE) «М. Щепкин». (12)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof12-DSC01669.jpg)
Самолеты в Томске взлетают парами? Нет, это «Аэрофлот» еще не успел убраться с полосы после приземления, а «Алроса» уже торопится взлететь. (13)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof13-DSC01687.jpg)
Добытчики алмазов любят отдыхать в Краснодарском крае. «Алроса» полетела в Сочи. B737-800 (EI-ECM). (14)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof14-DSC01682.jpg)
А вот нефтедобытчики отбывают в противоположно направлении – в столицу томской нефти город Стрежевой. Ан-24РВ (RA-46689), авиакомпания «Турухан». (15)
![](https://www.4sync.com/web/get/etceterini/BlogSeries/Spotting/SibSpotting18-OMS/tof15-DSC01695.jpg)
Я же предпочту золотую середину и отправлюсь в центр России на границу Европы и Азии. Следующее споттинг-дестинейшн – аэропорт Кольцово в Екатеринбурге. Ну а сибирское мини-турне на этом завершено.
Etc…
Сибирское турне
![]() |
![]() |
![]() |