В Ставропольском крае нарушителей ПДД выявляют с помощью квадрокоптера

Беспилотник фиксирует действия водителей, движущихся по «встречке», объезжающих затор по обочине и не пропускающих на «зебре» пешеходов.

В Ставропольском крае автолюбители начали получать «письма счастья» прямо с неба. Краевая Госавтоинспекция проводит эксперимент, в ходе которого оборудованный видеокамерой квадрокоптер выполняет роль летающего патрульного. Об этом сообщает газета «Щит и меч».

Беспилотник фиксирует действия водителей, движущихся по «встречке», объезжающих затор по обочине и не пропускающих на «зебре» пешеходов.

Как отмечается в сообщении, квадрокоптер имеет значительное преимущество перед автоматическими камерами, установленными на земле: во-первых, он может передвигаться над достаточно протяжённым участком дороги – до 5 км, а во-вторых, его «поле зрения» гораздо шире, чем у наземных камер, потому что поднимается в воздух он до 70 метров.

Компания-разработчик опробовала беспилотник на собственной площадке, после чего было предложено провести полноценные испытания, что называется, в полевых условиях, с участием инспекторов дорожно-патрульной службы, с фиксацией реальных нарушений Правил дорожного движения и оформлении их в соответствии с административным кодексом.

При выборе места для испытаний сразу стали ясны недостатки квадрокоптера: для работы ему нужно открытое пространство, то есть в условиях плотной городской застройки с воздушными коммуникациями безопасно использовать беспилотник не получится. А вот в районе объездных улиц или междугородних трасс условия для него идеальные. Первый же вылет нового «стража порядка» принёс результат: камеры зафиксировали, как автомобиль объезжал пробку по обочине. Кстати, водитель уже даже оплатил штраф.

Ещё одно испытание провели на федеральной трассе с достаточно интенсивным движением, в районе села Грачёвка, где водители частенько объезжают пробку то по встречной, то по обочине. Здесь новое средство принесло положительный профилактический эффект. Водители, замечая беспилотник, парящий над дорогой, снижали скорость и не пытались пересекать сплошные линии разметки.

– На самом деле наша задача – не только и не столько фиксировать нарушения, сколько обеспечить безопасность движения, – отметил начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Ставропольскому краю полковник полиции Алексей Савенко. – И в этом смысле опыт принёс положительные результаты, так же как автоматические камеры, установленные на дорогах Ставрополья. Даже если водитель снижает скорость просто для того, чтобы не платить потом штраф, мы достигаем поставленной цели - обеспечиваем безопасность данного участка дороги.