С начала 2025 года три автобусных маршрута должны были официально прекратить работу из-за срыва тендеров на выбор перевозчиков. Однако, как выяснилось, по крайней мере один из них продолжает курсировать, игнорируя истекший контракт, рассказал урбанист Андрей Черняков. Напомним, в конце декабря в миндоре Ставрополья сообщили, что в краевой столице с января приостановят работу маршруты №13, 14 и 46. Кроме того, власти пообещали увеличить частоту движения автобусов на альтернативных маршрутах, пока не выберут новых перевозчиков. Сегодня, 1 января, ставропольский урбанист Андрей Черняков рассказал, что он заметил один из автобусов маршрута №46 в городе. К тому же внутри него были пассажиры. Это означает, что перевозчик работает незаконно, так как у него истек срок госконтракта 31 декабря. «Получается, что в Ставрополе можно спокойно брать автобусы и работать фактически незаконно. Общественный транспорт у нас в городе — сплошная серая зона», — прокомментировал урбанист в своем посте. Один ставрополец в комментариях к публикации также написал, что видел маршруты №46 и 14 сегодня на улицах города. Ранее мы рассказывали, что начальную школу почти за миллиард собираются построить в Ставрополе.
