«Колпино» и еще шесть

Завершив строительство дизель-электрических подводных лодок для Черноморского флота, Адмиралтейские верфи получат заказ на аналогичную серию для ТОФа. Заместитель главкома ВМФ Александр Федотенков сообщил об этом на торжественной церемонии спуска на воду ДЭПЛ «Колпино». Однако новые неатомные субмарины для Балтийского и Северного флотов будут делаться уже по другому проекту. По данным «ВПК», речь может идти как о дальнейшем совершенствовании «Лады», так и о разработке следующего поколения.Еще задолго до возвращения Крыма, заботясь о безопасности южных морских рубежей, руководство страны решило начать обновление ЧФ с подлодок. Тогда и базу для новой серии, на всякий случай, обустроили не в Севастополе, а в Новороссийске. Не стали мудрить и с проектом, выбрав полюбившуюся морякам, грозную и невидимую для противника, весьма популярную еще с середины 80-х на мировом рынке вооружений «Варшавянку» (Improved Kilo по классификации НАТО).Разумеется, всю начинку осовременили, хотя для непосвященных технические параметры практически не изменились. Субмарина водоизмещением 3950 тонн погружается на 300-метровую глубину, развивая под водой скорость 20 узлов. Запасов на борту хватает для полуторамесячных автономных походов на 7500 миль. При этом черноморская серия 636.3 улучшила скрытность – ее не могут засечь на общем фоне моря даже самые чувствительные приборы, получила новейшее радиоэлектронное вооружение, чтобы лучше «слышать» и «видеть», держа врага на прицеле и, конечно, новые ракеты «Калибр», способные работать и по морским, и по наземным объектам. В эффективности обновленного проекта весь мир убедился в декабре минувшего года, когда  подлодка «Ростов-на-Дону» дала залп по целям в окрестностях сирийского города Ракка, столицы запрещенного в России «Исламского государства».Черноморская серия «оказалась очень удачной», отметил заместитель главкома Александр Федотенков, пояснив, что моряки получили ударный ракетный комплекс, который продемонстрировал свою мощь, и существенно увеличенные поисковые возможности вкупе со многими другими новшествами. Поэтому, заявил адмирал, «Главным командованием ВМФ принято решение о строительстве аналогичной серии для Тихоокеанского флота». Как и черноморская, она будет состоять из шести субмарин.Напомним: две первые подводные лодки — «Новороссийск» и «Ростов-на-Дону» – вошли в состав ЧФ в августе и декабре 2014 года, третья и четвертая – «Старый Оскол» и «Краснодар» – в июле и ноябре 2015-го. Пятый корпус – «Великий Новгород» готовится к выходу на заводские ходовые испытания. Шестую ДЭПЛ – «Колпино» – на днях начнет осваивать и обживать экипаж. Впереди – заводские и государственные испытания, переход к месту службы на Черное море.А корабелы уже готовят построечные места для тихоокеанской серии «Варшавянок». Престижный заказ будет размещен на Адмиралтейских верфях. Как пояснил Александр Федотенков, это не просто сложившаяся практика, а признание четкой и качественной работы питерских корабелов.И хотя разработчик, ЦКБ МТ «Рубин», заверяет, что продолжит инженерно-конструкторское сопровождение заказов, модернизационные резервы проекта 636 исчерпаны. «После завершения серии для Тихоокеанского флота мы будем рассматривать строительство неатомных подводных лодок уже другого проекта для Северного и Балтийского флотов», – признался в беседе с корреспондентом «ВПК» Александр Федотенков.Алексей Захарцев, корреспондент «ВПК» (Санкт-Петербург)Опубликовано 02.06.2016