На пресс-конференции в пятницу представители ASO и IMSA объявили о подписании соглашения, которое с сезона WEC 2021/2022 позволит новой категории Hyper Sport (гиперкарам) и так называемым «дайтоновским прототипам» DPi выступать в объединённом классе, в том числе и в марафоне «24 часа Ле-Мана».
FIA утвердила технический регламент класса гиперкаров в WEC
По условиям соглашения, третье поколение прототипов DPi дебютирует под новым названием LMDh на старте сезона-2022 в первенстве WeatherTech SportsCar, которое проходит под эгидой IMSA. Сближение технических характеристик позволит гиперкарам и прототипам LMDh, уравненным благодаря системе Balance of Performance, с сезона WEC 2021/22 выступать в объединённом классе. Решение о допуске машин класса Hyper Sport в заокеанский чемпионат отложено до вступления в силу технического регламента категории LMDh.
