Дайджест газеты "Коммерсант" от 24 июля 2014 года (часть III)

Дайджест газеты "Коммерсант" от 24 июля 2014 года (часть III)

НЕЭФФЕКТИВНОЙ ГЕНЕРАЦИИ ДАЮТ НОВЫЕ ЛЬГОТЫ
МИНЭНЕРГО СТРАХУЕТ ЭНЕРГЕТИКОВ ОТ УБЫТКОВ

Минэнерго предложило дать очередные льготы "вынужденной генерации" - неэффективным, но необходимым для энергосистемы или теплоснабжения ТЭС. Сейчас они получают повышенный тариф на мощность, компенсирующий их постоянные расходы, но из-за дорогого топлива в 2013 году получили 3,5 млрд руб. убытков на рынке электроэнергии. Минэнерго предложило в 2015 году учесть эти убытки в тарифе вынужденных генераторов. Энергокомпании идею поддерживают, но Минэкономики и ФСТ выступили против, считая, что эта мера лишит генерацию стимулов снижать топливные издержки.
Как выяснил "Ъ", Минэнерго предложило новый механизм компенсации убытков "вынужденной" генерации. Эти предложения включены в числе мер по изменению конкурентного отбора мощности в 2015 году, сообщают в министерстве, и вместе с позициями профильных ведомств они уже направлены в правительство.
Вынужденные генераторы - это неэффективные станции с высокой себестоимостью электроэнергии, которые из-за этого не проходят конкурентный отбор мощности, но закрыть их нельзя, так как они нужны для тепло- или электроснабжения. Таких станций сейчас около 10 ГВт. ФСТ дает им повышенный тариф на мощность, покрывающий постоянные издержки. Но вынужденная генерация продолжает продавать и электроэнергию на конкурентном рынке на сутки вперед (РСВ), доходы от этого должны покрывать ее переменные издержки. Доходность здесь зависит в основном от стоимости топлива. Если регулятор прогнозирует на этом рынке прибыль для вынужденного генератора, то она вычитается из тарифа на мощность. Но, если станция продает электроэнергию с убытком, она покрывает его сама. Теперь Минэнерго предлагает учесть в тарифе на мощность для вынужденных генераторов прогнозные убытки на РСВ, чтобы все они работали в ноль, говорят в министерстве. Такая же схема предложена и для "самых дорогих" генераторов - это 20% самой дорогой мощности, прошедшей конкурентный отбор, но ее ценовые заявки по правилам должны быть снижены.
В 2013 году платежи за мощность вынужденной генерации составили около 30 млрд руб., ее суммарный убыток на РСВ - около 3,5 млрд руб., говорит Наталья Порохова из Газпромбанка. Если бы эти убытки покрывались за счет платы за мощность, то тариф для конечных потребителей был бы на 0,2% выше, отмечает аналитик. По ее данным, 27% убытков приходилось на станции "Интер РАО", 16,6% - на СИБЭКО (генерация Новосибирской области, бенефициар - министр по открытому правительству Михаил Абызов), 10,3% - на ТЭС "Квадры" ОНЭКСИМа и 11,7% - на КЭС Виктора Вексельберга. Но в компенсации убытков заинтересованы все теплогенерирующие компании, считает источник "Ъ" в отрасли. Но против этого выступают ФСТ и Минэкономики, сообщили "Ъ" в ведомствах. Включение убытков в цену на мощность не будет стимулировать вынужденных генераторов к эффективному управлению затратами, считают в Минэкономики. Кроме того, это может привести к росту цен на мощность.
"Квадра" и "Интер РАО" поддерживают Минэнерго, говорят в компаниях, но размер убытков на РСВ не раскрывают. В "Интер РАО" отмечают, что общий результат на РСВ положительный, прибыль эффективных станций выше убытков менее эффективных. "Если мощности запретили выводить из эксплуатации, то логично компенсировать генераторам все расходы, включая убытки на РСВ",- рассуждает представитель холдинга. Решение может помочь нерентабельным угольным Черепетской ГРЭС (1,2 ГВт) в Тульской области и Гусиноозерской ГРЭС (1,1 ГВт) в Бурятии. В "Квадре" соглашаются с тем, что предложение учитывать убытки в тарифе на мощность для вынужденных генераторов является "абсолютно обоснованным и исправляет ранее допущенную несправедливость".
Полное регулирование цен для вынужденных генераторов может негативно отразиться на принципах работы на РСВ, считает Порохова. Убыточность большинства вынужденных генераторов на РСВ связана с высокими удельными расходами топлива, если неэффективность станций поощрять и на РСВ, то участники рынка "начнут думать, как попасть в заветный список вынужденных генераторов, а не как повышать эффективность". Гарантии оплаты высоких издержек на рынке мощности уже стали одной из ключевых причин проблем с запуском долгосрочного рынка мощности, отмечает госпожа Порохова.

CATERPILLAR ОТЪЕЗЖАЕТ ОТ УРАЛВАГОНЗАВОДА
ПРОЕКТ СП КОМПАНИЙ ПРИОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА САНКЦИЙ

Спустя неделю после введения в отношении НПК "Уралвагонзавод" (УВЗ) санкций США глава российской госкомпании Олег Сиенко официально признал, что совместный проект УВЗ и американской Caterpillar по производству локомотивов "может пострадать". Caterpillar уже сорвала график подписания очередного соглашения для создания совместного предприятия (СП). По информации "Ъ", УВЗ уже подыскивает себе нового партнера для производства в Юго-Восточной Азии. Эксперты считают, что речь может идти прежде всего о китайских производителях.
О том, что совместный проект подпавшего на прошлой неделе под санкции США УВЗ и Caterpillar по производству локомотивов "тормозится" и "может пострадать, если санкции будут продолжены", вчера сообщил гендиректор УВЗ Олег Сиенко. По его словам, которые передает ИТАР-ТАСС, еще на прошлой неделе стороны должны были подписать очередной пакет документов в рамках предстоящего создания СП, но из-за санкций этого не было сделано. Заместитель гендиректора УВЗ Андрей Шленский пояснил "Ъ", что в заключенном в 2013 году протоколе о намерениях указан график подписания документов, но необходимые бумаги от Caterpillar не поступили. Он отметил, что после включения в санкционный список УВЗ направил в Caterpillar письмо с просьбой, чтобы американская компания дала свои предложения по дальнейшему сотрудничеству. "Думаю, что в течение одной-двух недель ситуация прояснится",- сообщил господин Шленский.
СП УВЗ и Caterpillar планировалось запустить на базе Челябинского тракторного завода ("ЧТЗ-Уралтрак") уже в 2015 году. Общий объем инвестиций был оценен в 7 млрд руб. Завод должен был выпускать магистральные локомотивы SD70Ace, которые бы работали как на дизтопливе, так и на газе. Предполагалось, что они будут использоваться для тяжеловесных поездов и могут обслуживать горнорудную промышленность. Первые два образца локомотивов под сертификацию должны быть доставлены из США в августе.
Сейчас УВЗ включен в список предприятий российского оборонно-промышленного комплекса, в отношении которых применены "блокирующие санкции". Это означает полное прекращение с ними каких-либо контактов со стороны США и замораживание их активов в американских банках в случае обнаружения. Практически сразу после этого появилась информация, что Caterpillar будет пытаться вывести проект по локомотивам из-под действия санкций, поскольку он не носит военного характера. Источник "Ъ", близкий к УВЗ, говорит, что пока никаких решений по этому поводу нет. В Caterpillar вчера на запрос "Ъ" не ответили.
Но, по данным "Ъ", УВЗ уже рассматривает возможную замену Caterpillar. Один из источников "Ъ", знакомый с планами УВЗ, сообщил, что в качестве возможных кандидатов фигурируют "производители из Юго-Восточной Азии". О ком именно идет речь, он не уточнил. Андрей Шленский подтвердил, что вариант смены партнера по СП действительно есть, но такие заявления преждевременны. "Мы все-таки надеемся, что Caterpillar найдет выход из ситуации",- добавил он. Глава агентства "Infoline- Аналитика" Михаил Бурмистров предполагает, что новым партнером, скорее всего, окажется какая-либо китайская компания. По его мнению, это могут быть China CNR Corporation Ltd (производственные мощности свыше 900 локомотивов и 2,3 тыс. пассажирских вагонов в год) или CSR Corporation Ltd с годовым объемом выпуска 1 тыс. локомотивов и 3 тыс. вагонов.
Юристы расходятся во мнениях, возможно ли продолжение сотрудничества УВЗ с Caterpillar. Партнер компании LexAR Артур Рохлин сомневается, что Caterpillar удастся убедить власти США вывести проект с УВЗ из-под санкций: учитывая текущий политический накал, Вашингтону все равно, является этот проект гражданским или военным. Но он не исключает, что многое будет зависеть от лоббистских возможностей Caterpillar. Кирилл Дозмаров из ArtDeLex считает маловероятной возможность дальнейшего сотрудничества УВЗ с Caterpillar, но допускает, что при желании последней СП все-таки может заработать. Альтернативным вариантом обхода санкций может стать регистрация СП в офшорных зонах, а также использование УВЗ дочерних или аффилированных с ним структур, которые не позволят вычислить конечного бенефициара, считает юрист.

"МЕЧЕЛ" МОЖЕТ ИЗБЕЖАТЬ БАНКРОТСТВА
НО ВРЯД ЛИ ИЗБЕЖИТ СМЕНЫ МЕНЕДЖМЕНТА

Схема спасения "Мечела" должна быть определена в течение недели - такой срок дал всем участникам обсуждения премьер Дмитрий Медведев. Но профильные ведомства, госбанки-кредиторы и потенциальный спаситель в лице ВЭБа до сих пор не могут согласовать даже ключевые элементы этой схемы. Вчера на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича удалось добиться взаимопонимания лишь по двум вопросам: банкротить "Мечел" нельзя, зато нужно сменить его менеджмент.
Проблемы "Мечела", пути решения которых уже вызвали серьезные разногласия между чиновниками, госбанками и ВЭБом, вчера обсуждались на совещании у вице-премьера Аркадия Дворковича. По информации "Ъ", на совещании у Аркадия Дворковича присутствовали представители правительства, министерств, банков и самой компании. Все участники отказались от комментариев. Представитель вице-премьера лишь пояснила, что "никто не заинтересован в банкротстве "Мечела" и банки-кредиторы вырабатывают подходы, чтобы стабилизировать ситуацию". В то же время еще до совещания помощник президента по экономическим вопросам Андрей Белоусов заверил, что премьер Дмитрий Медведев дал лишь несколько дней на доработку схемы решения вопроса с "Мечелом" и окончательно вопрос должен быть решен в течение недели. Пресс-секретарь премьера Наталья Тимакова на запрос "Ъ" не ответила.
Чистый долг "Мечела" - $8,3 млрд руб., основные кредиторы - Газпромбанк ($2,3 млрд), ВТБ ($1,8 млрд) и Сбербанк ($1,3 млрд), на финансирование Эльгинского угольного месторождения ВЭБ выделяет еще $2,5 млрд. Оказать финансовую поддержку компании в марте правительству поручил Владимир Путин. Основной схемой до недавнего времени считался выкуп ВЭБом облигаций "Мечела" на 180 млрд руб. (могут быть конвертированы в 85% акций "Мечела") с предоставлением ему бридж-кредита на 35 млрд руб. Сам ВЭБ должен был привлечь эти деньги у госбанков-кредиторов "Мечела". Этот вариант устраивает Минфин и госбанки. Была и альтернативная схема, предполагающая реструктуризацию кредитов при объединении части активов "Мечела", Evraz и "Амурметалла" (принадлежит ВЭБу).
Но 9 июля глава ВЭБа Владимир Дмитриев заявил, что все схемы убыточны для госкорпорации. Замглавы секретариата первого вице-премьера Игоря Шувалова Юрий Газарян указывал, что "необходимо также рассматривать варианты реструктуризации компании, связанные с перегруппировкой, выделением активов, их продажей, изменением структуры собственности и менеджмента для восстановления операционной эффективности" (см. "Ъ" от 23 июля). Источник, близкий к одному из кредиторов "Мечела", говорил "Ъ", что из-за позиции ВЭБа наиболее вероятным сценарием теперь выглядит конвертация долга в акции "Мечела".
Андрей Белоусов вчера назвал оптимальным вариант реструктуризации кредитов с участием ВЭБа, то есть "облигационный вариант". В качестве альтернативы помощник обозначил только банкротство, чего, по его словам, допустить нельзя, как и перегруппировки активов: ""Мечел" - это высокоинтегрированная компания, и ее стоимость во многом зависит от сохранения этой интеграции". Кроме того, в случае банкротства "Мечела" госбанкам придется доначислять резервы, что "вызовет очень большие негативные последствия, и банки придется докапитализировать". При этом, по мнению господина Белоусова, риски для ВЭБа в ходе реструктуризации "минимальны".
Источник "Ъ", знакомый с позицией правительства, добавляет, что принципиально важны две вещи: "решение самой проблемы со структурой и финансовой эффективностью компании" и недопущение негативных социальных последствий. "Приемлем любой вариант поддержки, при котором эффективно работают предприятия и смежные производства и не возникает социальных неполадок",- говорит собеседник "Ъ". По словам источника в одном из госбанков, на совещании у Аркадия Дворковича действительно было "принципиально решено", что никому не выгодно банкротить компанию, кредиторы будут помогать "Мечелу", но при условии смены команды. Кроме того, со стороны кредиторов была озвучена просьба правительству определиться с ролью ВЭБа и, "возможно, предоставить ему какие-то гарантии, которые бы позволили снизить риски".

ПРАВОСЛАВИЕ БЕЗ ДЖАЗА
РАДИОСТАНЦИЯ ЕЛЕНЫ УВАРОВОЙ СНОВА ПЕРЕШЛА ИЗ РУК В РУКИ

Столичное "Радио Джаз" второй раз с начала июня меняет владельцев. Ранее выкупившие его у Елены Уваровой в комплекте с "Радио Классик" структуры, управляющие радио "Вера", перепродают его "Мультимедиа Холдингу" (ММХ) сенатора Виталия Богданова. "Вере" достаточно лишь одной частоты под православное вещание, а ММХ недавно удачно продал убыточную Ru.FM и решил укрепиться новым форматом.
О покупке "Радио Джаз" сообщил вчера ММХ. Станция приобретена у АНО "Вера, надежда, любовь", подтвердил "Ъ" президент ЗАО "Мультимедиа Холдинг" Александр Школьник. Гендиректор "Веры, надежды, любви" Роман Торгашин также подтвердил, что ММХ теперь является владельцем "Радио Джаз". Сумму сделки стороны не комментируют.
Как сообщал ранее "Ъ", ООО "Стайл Медиа", управляющее "Радио Джаз" (89,1 FM) и "Радио Классик" (100,9 FM), сменило владельцев в начале июня. Владелица бизнеса Елена Уварова давно подыскивала покупателя на эти активы, оценивая их примерно в $15-20 млн. Близкие к сделке источники тогда утверждали, что она носила меценатский характер, а ее бенефициаром была "Вера, надежда, любовь", которой требовалась эфирная частота в Москве для развития духовно-просветительского радио "Вера". По данным Kartoteka.ru, учредители АНО "Вера, надежда, любовь" - топ-менеджер "Русала" Павел Ульянов и фонд "Фома Центр", среди основателей которого председатель синодального информационного отдела РПЦ Владимир Легойда и совладелец SuperJob.ru Сергей Габестро. Впрочем, вчера собеседник "Ъ", близкий к этому проекту, подчеркнул, что АНО фактически не владело станциями. Радио "Вера" требовалась лишь одна частота, а госпожа Уварова продавала две станции сразу, поэтому сделка была комплексной и покупатель "Радио Джаз" был понятен еще на первом этапе, объясняет он. Необходимую частоту радио "Вера" получило: Федеральная конкурсная комиссия одобрила переоформление лицензии с заменой вещания "Радио Классик" на радио "Вера" на 100,9 FM.
В свою очередь, гендиректор ММХ Сергей Афанасьев поясняет, что у холдинга прежде не было формата, ориентированного на состоятельную аудиторию. При этом "Радио Джаз" не конфликтует с существующими форматами ММХ - "Наше радио", Вest FM, Rock FM и интернет-радиостанцией Ultra. "Радио Джаз" транслирует музыку "для солидных горожан" и занимает 30-е место по среднесуточной аудитории среди 51 московской радиостанции с 326,3 тыс. слушателей старше 12 лет (данные TNS Russia за апрель-июнь). Доля аудитория ММХ в Москве без "Радио Джаз" составляет 5,9% среди всех радиослушателей, а с ним - 7,1%. "Это недорогая по затратам станция, она требует лишь хорошей музыкальной редактуры, программирование больше стратегическое, чем повседневное",- рассказывает господин Афанасьев. Новая концепция развития "Радио Джаз" будет представлена к сентябрю. Реклама на станции будет продаваться в пакете с остальными ресурсами ММХ, говорится в сообщении холдинга. "Радио Джаз" останется и в пакете "Тотального радио", уточнил представитель "Европейской медиагруппы".
ММХ несколько месяцев назад продал владельцу "Русснефти" поэту-песеннику Михаилу Гуцериеву убыточную Ru.FM, не входившую даже в топ-40 наиболее популярных московских станций. "В тот момент была удачная для нас цена",- поясняет господин Школьник. Источники "Ъ" говорили, что Ru.FM была продана за $10 млн. Весной на ней было запущено разговорное радио "Говорит Москва" Сергея Доренко. Оно занимает 39-е место среди московских станций с 219,5 тыс. слушателей.

"ПОЧТА РОССИИ" СПЕШИТ С ВОСТОКА
ФГУП УСКОРИТ ДОСТАВКУ С КИТАЙСКОГО EBAY

Крупнейший в мире онлайн-аукцион eBay рассчитывает ускорить доставку товаров при помощи "Почты России". Уже с 1 августа стороны надеются в два раза сократить сроки прохождения посылок из Китая. Это самое загруженное трансграничное направление, откуда в прошлом году в Россию пришло 60% из 28 млн посылок.
Вчера гендиректор "Почты России" Дмитрий Страшнов и вице-президент eBay Венди Джонс подписали меморандум о сотрудничестве. В его рамках "Почта России" и крупнейший в мире интернет-аукцион займутся оптимизацией сроков доставки товаров из-за границы в Россию. О том, что eBay ведет такие переговоры с "Почтой России", в феврале рассказывал "Ъ" гендиректор "eBay Россия" Владимир Долгов. Ежедневно россияне заказывают на eBay около 90 тыс. товаров, при этом главной проблемой остаются сроки доставки, сказала вчера госпожа Джонс. Так, в 2012 году россияне приобрели на eBay товаров на $425 млн, а темпы роста этого оборота составляют 45% ежегодно. "Россия остается рынком номер один для дальнейшей географической экспансии eBay",- отметила она.
В частности, с 1 августа eBay и "Почта России" запустят совместную программу ePacket, работа которой начнется с китайского направления. "Мы уже сотрудничаем с национальным почтовым оператором China Post, который помогает с доставкой товаров пользователям из США, Австралии и Великобритании. Теперь этот механизм будет доступен и для России",- уточнила госпожа Джонс. В пресс-службе ФГУПа пояснили, что речь идет о регистрируемых почтовых отправлениях, позволяющих сократить сроки доставки минимум в два раза за счет приоритетной обработки на территории Китая и подсортировки в ближайшее к получателю место международного почтового обмена. Сейчас эти сроки варьируются от двух недель до одного месяца в зависимости от точки выхода из Китая и варианта доставки - прямым рейсом или транзитным (например, через Алма-Ату). Другой совместный проект заключается в организации доставки товаров "Почтой России" внутри страны. Он стартует с 1 сентября, когда на eBay впервые появятся российские продавцы. Наконец, еще одна программа касается отслеживания посылок, для которого "Почта России" и eBay проведут интеграцию информационных систем. "Сейчас трекинг посылок грешит недочетами. После интеграции его качество повысится, а время растаможки сократится",- уверена Венди Джонс.
Китай - лидер по пересылке в Россию отправлений с товарными вложениями: по данным "Почты России", в 2013 году из 28 млн отправлений 60% пришло из Китая. В этом году с этого направления ежемесячно приходит уже 4,5 млн посылок в месяц. Общий объем трансграничной торговли в 2013 году вырос более чем в два раза, до 100-120 млрд руб. (около $2,9-3,5 млрд), оценивала ранее Ассоциация компаний интернет-торговли. По мнению господина Страшнова, в ближайшие несколько лет этот рынок продолжит ежегодно удваиваться. "Мы хотим влиять на эту динамику, чтобы самим формировать этот процесс",- говорит он.
Если правительство, как и планируется, понизит беспошлинный порог для зарубежных отправлений, то потенциальная популярность новых услуг "Почты России" и eBay вызывает сомнения, считает гендиректор российской торговой площадки Molotok Роман Кузьмин. По его мнению, время доставки может сократиться не более чем на 30%, а проблема скорости актуальна лишь для больших городов, тогда как для регионов гораздо важнее цена товара. По идее Минфина, посылки из зарубежных интернет-магазинов могут начать облагаться 30-процентной пошлиной, если их стоимость превысит €150, а вес - 10 кг. Сейчас россияне могут беспошлинно покупать товары на сумму до €1 тыс. и весом до 31 кг в месяц. Проект соответствующего постановления правительства на днях был снят с разработки, следует из информации на regulation.gov.ru. Это временное решение, работа над документом продолжается, поясняет собеседник, знакомый с ходом его подготовки.

"НЕВЕ" НЕ ХВАТАЕТ ОТПУСКНЫХ
РАЗМЕР ТРЕБОВАНИЙ КЛИЕНТОВ МОЖЕТ ПРЕВЫСИТЬ ФИНГАРАНТИЮ ОПЕРАТОРА

Как и предполагал "Ъ", финансовых гарантий туроператора "Нева", объявившего о невозможности исполнять свои обязательства, может оказаться недостаточно, чтобы расплатиться с клиентами и партнерами. Риски "Невы" на 454,2 млн руб. были застрахованы в малоизвестной компании "Восхождение", в то время как сумма требований 23,5 тыс. клиентов может превысить 550 млн руб.
О том, что страховой гарантии не хватит для покрытия убытков клиентам "Невы", вчера заявила глава комитета по туризму Всероссийского союза страховщиков Галина Гуляева. Обязательства туроператора перед клиентами могут превысить 550 млн руб. с учетом расходов фонда "Турпомощь", приводит ее слова "Интерфакс".
"Нева" заявила о невозможности исполнить свои обязательства перед туристами и контрагентами неделю назад. Финансовые проблемы руководство оператора связало с нерентабельностью бизнеса из-за снижения турпотока и запрета на выезд работников силовых структур (см. "Ъ" от 17 июля). Туроператор контролируется датской структурой Neva International Holding ApS (бенефициары не раскрываются). По данным Российского союза туриндустрии, долг этой компании на 2013 год оценивался в €8,8 млн.
Число пострадавших клиентов превысило 23,5 тыс.: 6,5 тыс. туристов остались за границей, а 17 тыс.- не смогут воспользоваться купленными путевками. Проблему первых должны были решить за счет средств из фонда "Турпомощь" (его объем составляет 360 млн руб.). Рассчитаться с оставшимися клиентами и контрагентами должна малоизвестная страховая компания "Восхождение". Размер гарантии "Невы" составлял 454,2 млн руб. (эта сумма рассчитывалась на основании размера выручки "Невы"). В 2012 году объем денежных средств от реализации турпродукта, полученных "Невой", составлял 3,7 млрд руб. Размер уставного капитала самого "Восхождения" сейчас составляет 500 млн руб. В тот же день, когда "Нева" объявила о приостановке своей деятельности, клиенты турпоператора столкнулись с проблемой просто попасть в офис "Восхождения". Как говорится на сайте "Невы", сейчас прием заявлений о выплатах производится в Москве или по почте, но уже сегодня дополнительный офис "Восхождения" откроется в Санкт-Петербурге.
Как ранее оценивал руководитель практики разрешения споров Rightmark Group Павел Ильиных, страхового покрытия может хватить на компенсацию 4,5 тыс. путевок средней стоимостью 100 тыс. руб. Это почти в четыре раза меньше числа клиентов. Но, по словам первого вице-президента Ассоциации туроператоров России Владимира Канторовича, рассчитать суммарную компенсацию невозможно без данных о структуре стоимости проданных путевок. По словам господина Канторовича, размер финансовой гарантии "Невы" действительно можно назвать самым большим на рынке. Фактически это единственный туроператор, который увеличил страховую сумму после введения нового порядка расчета от выручки компании, уточняет он.
По словам исполнительного директора "Турпомощи" Вячеслава Басова, точный объем средств, который фонду придется потратить на туристов "Невы", пока не рассчитан. Выплаты от страховщика не начнутся в ближайшее время, предварительно "Восхождение" должно собрать все заявки на возмещение убытков. Если сумма окажется недостаточной, деньги будут пропорционально разделены между всеми пострадавшими, объясняет господин Басов. Собственные средства "Турпомощь" сможет вернуть только через суд: если "Нева" останется на рынке, иск будет подан к ней, в противном случае контрагентом в споре станет страховая организация, отмечает он.
В 2010 году процедура банкротства была введена в отношении компании "Капитал-тур". Следом о своем банкротстве объявил страховщик оператора - компания "Инногарант". Число пострадавших оценивалось в 8 тыс. человек. В 2012 году обанкротилась компания "Ланта-тур". Финансовая гарантия составляла максимальные на тот момент 100 млн руб. (ответственность туроператора была застрахована в "Ингосстрахе"). Но средств, чтобы расплатиться с 6,5 тыс. клиентов, не хватило, большинству пострадавших удалось компенсировать только половину суммы.