В текущем году «ЛокоТех-Сервис» увеличит объемы ремонта технологического оборудования

В 2026 году «ЛокоТех-Сервис» отремонтирует 570 единиц технологического оборудования в локомотивных депо. В приоритете - ремонт лимитирующего оборудования, стабильная работа которого является ключевым условием для соблюдения графика ремонта локомотивов.

Тенденция к увеличению объема работы была заложена в 2025 году. Филиалы и сервисные локомотивные депо «ЛокоТех-Сервис» заключили договоры подряда по текущему обслуживанию и ремонту 559 единиц технологического оборудования, что на 10% больше, чем годом ранее. 

Это позволило не только поддержать техническую готовность производственных мощностей сервисных локомотивных депо на должном уровне, но и создать необходимый запас прочности для выполнения ремонтной программы в полном объёме и в установленные сроки.

В 2026 году план по титулу текущего ремонта оборудования также увеличен, по-прежнему особое внимание будет уделено лимитирующему оборудованию. На его бесперебойной работе завязана вся последовательность ремонтных операций и, как следствие, выполнение обязательств перед основным заказчиком.

«Конечная цель — обеспечение ритмичной выдачи локомотивов ОАО «РЖД» после проведения сервисного обслуживания. Именно поэтому работа с лимитирующим оборудованием выделена в отдельный приоритет. Своевременное техническое обслуживание, оперативная замена изношенных узлов и чёткое планирование ремонтов позволяют исключить простои и гарантировать, что каждый локомотив покинет депо точно в срок», - отметил руководитель направления инструментального хозяйства и средств технологического оснащения компании «ЛокоТех»  Дмитрий Толкачев.

Из числа лимитирующего оборудования в текущем году планируется отремонтировать порядка 30 колесотокарных станков - в сервисных локомотивных депо Волгоград и Астраханское Приволжского филиала, Нижнеудинское Восточно-Сибирского, Волхов, Санкт-Петербург и Малая Вишера Северо-Западного, Агрыз-Южный и Киров-Вятка Западного и других; около 10 колесофрезерных станков и комплектов фрез, в том числе в депо Югра Свердловского филиала, Вологда и Сольвычегодск Северного филиала. В депо Батайск Северо-Кавказского филиала, Брянск-Льговский Московского филиала будут отремонтированы скатоподъемники.

Также в программу ремонта и техобслуживания на текущий год включены грузоподъемные устройства, в том числе мостовые краны в депо Тында-Северная и Амурское Дальневосточного филиала и Чита Забайкальского филиала, стендовое и испытательное оборудование, компрессорные установки, домкраты и другое технологическое оборудование.

ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт и модернизацию тягового подвижного состава, производство узлов и деталей для его ремонта. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 88 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают порядка 36 тысяч человек, их силами обслуживаются большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».