Транспортный каркас. На карте России появились 5 крупных дорожных объектов
Дорожное строительство в России — важное направление развития страны. И работа не прекращается. За последние 6 лет по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» были выполнены все запланированные показатели. Так, отремонтировали, реконструировали и построили больше 150 тысяч километров дорог.
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин всегда отмечал важность укрепления транспортного каркаса страны, в том числе для экономического развития регионов.
Стратегическая задача на ближайшее время — обеспечить бесшовную логистику на опорной сети, чтобы как можно больше людей могли воспользоваться качественными дорогами. Это наиболее загруженные и востребованные дороги, по ним осуществляется бОльшая часть перевозок. Основу сети формируют международные транспортные коридоры: «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока, «Север — Юг» от Балтики до Каспия и Чёрного моря, Европа — Западный Китай от Санкт-Петербурга через Казахстан в Китай.
Накануне вице-премьер Марат Хуснуллин дал старт движению по пяти дорожным объектам, четыре из которых находятся в составе международных транспортных коридоров.
В Чеченской Республике таким объектом стал заключительный этап обхода Гудермеса. Эту трассу называют важнейшей артерией, существенно улучшающей транспортную инфраструктуру региона. Этот обход станет частью международного транспортного коридора «Север — Юг», где также запланированы обходы Грозного, Хасавюрта, Махачкалы и Дербента.
Открыли и движение в Волгоградской области — здесь дан старт первому участку обхода Волгограда. Его протяженность — 25 км. Эта дорога станет частью международного транспортного коридора «Север — Юг». Транзит в Азербайджан и Иран следовал через весь Волгоград. Теперь же эта ситуация начнет кардинально меняться. В планах с помощью нового обхода вывести за город до 15 тысяч транзитных автомобилей в сутки.
После реконструкции в Ленинградской области открыли шестиполосный участок трассы А-181 «Скандинавия». Трасса выполняет роль удобного обхода населенных пунктов. Также участок стал альтернативой Выборгскому шоссе, которое довольно узкое. Дорога связывает Санкт-Петербург с крупными портами Приморск и Выборг. Она отличается ключевым значением не только для экономики региона, но и важна в целом для всего СЗФО. Для удобства автомобилистов на трассе предусмотрены транспортные развязки, обеспечивающие безопасное движение и съезд в сторону населенных пунктов.
В Чувашской Республике открыли проезд по новому мосту через реку Суру на трассе М-7 «Волга». Длина мостового перехода — 2,4 км. Мост позволит больше, чем в 2 раза повысить пропускную способность участка М-7 в районе границы Республики и Нижегородской области.
В Красноярском крае появился обход Канска. С помощью новой современной дороги удастся вывести транзитные потоки транспорта за пределы города, что поспособствует разгрузке улично-дорожной сети Канска. Кроме того, на обходе повысят скоростной режим до 90 км в час. Обход вошёл в транспортный маршрут «Россия».
Развитие дорожного хозяйства продолжится по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». К 2030 году в порядок приведут 60% региональных дорог, 85% дорог в городских агломерациях, 85% дорог, входящих в опорную сеть, а также 85% федеральных дорог.