Мост представляет собой девятипролетное балочное сооружение длиной 57,5 метров и шириной 8,8 метров. Кронверкский деревянный мост уходит на капитальный ремонт, работы продлятся до конца 2025 года. Проект капремонта предусматривает переустройство моста - будут демонтированы старое пролетное строение и опоры, затем для опор моста будет устроен новый фундамент, на нем построят новые опоры, смонтируют металлическое пролетное строение и деревянный настил, сообщает пресс-служба Смольного. Внешне переправа сохранит свой облик, так как она является объектом исторического и культурного наследия федерального значения. Все работы будут вестись под надзором КГИОП. Кронверкский мост – единственная автомобильная переправа, ведущая на территорию Петропавловский крепости, соседний Иоанновский мост – пешеходный. Мост представляет собой девятипролетное балочное сооружение длиной 57,5 метров и шириной 8,8 метров. Поэтому, чтобы не нарушать транспортную связь с Заячьим островом, на время проведения работ будет построен дублер. Капитальный ремонт деревянного Кронверкского моста является редчайшим проектом сохранения сооружения. Некоторые деревянные элементы будут переданы в дар Музею мостов для включения в экспозицию.