На атомном ледоколе проекта 22220 «Якутия» запустили первый из двух реакторов
Физический пуск установки прошел в штатном режиме
Фото предоставлено пресс-службой ОСК
Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) совместно с контрагентскими организациями провели запуск реакторной установки правого борта на атомном ледоколе проекта 22220 «Якутия». Реактор выведен на минимально контролируемый уровень мощности, проведена калибровка пусковой аппаратуры, сообщает пресс-служба ОСК.
Перед пуском в реактор загрузили тепловыделяющие сборки. Физический пуск установки прошел в штатном режиме. После окончания работ на левом реакторе специалисты начнут комплексные испытания всей ядерной энергетической установки, состоящей из двух реакторов «РИТМ-200».
«Начался важнейший этап строительства ледокола, в ходе которого атомное «сердце» судна забьется на полную мощность, пройдут комплексные швартовные испытания заказа, после которых «Якутия» впервые сможет выйти в море для проведения ходовых испытаний», — прокомментировал генеральный директор Балтзавода Александр Коновалов.
«РИТМ-200» — российский водо-водяной ядерный реактор, разработанный АО «ОКБМ Африкантов» (предприятие госкорпорации «Росатом»). Реактор входит в состав главной энергетической установки атомохода, которая включает два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Отличительной особенностью реактора является интегральная компоновка. За счет этого реактор в два раза легче, в полтора раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее реакторных установок для ледокольного флота типа КЛТ. Это позволило сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными, обеспечить улучшенные технические характеристики по скорости и ледопроходимости. Конструкция реакторов позволяет надежно работать при бортовой качке атомохода с амплитудой колебаний в 45 градусов и килевой качке в 15 градусов. Срок службы реакторов — 40 лет.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, четвертый (третий серийный) универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» был заложен 26 мая 2020 года, спущен на воду 22 ноября 2022 года. Атомоход планируется сдать в конце 2024 года. В мае этого года Балтзавод начал швартовные испытания судна.
В настоящее время на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот» ведется строительство еще трех судов проекта — «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».
Основные характеристики проекта 22220: мощность — 60 МВт (на валах); скорость хода — 22 узла (по чистой воде); длина — 173,3 м (160 м по КВЛ); ширина — 34 м (33 м по КВЛ); высота — 52 м; осадка — 10,5/9,03 м; ледопроходимость — до 3 м; полное водоизмещение — 33 540 тонн; назначенный срок службы — 40 лет.