Параллельно продолжается поступление трамваев «Довлатов» по второму контракту. Он предусматривает поставку 12 вагонов «Довлатов» и 42 трехсекционных двухкабинных трамваев «Достоевский». Трамваи в ретростиле работают на маршрутах №№ 6 и 40. Один из двух контрактов на поставку в Петербург «умных» трамваев серии «Довлатов» полностью выполнен. В рамках договора между подведомственным комитету по транспорту ГУП «Горэлектротранс» и АО «Уралтрансмаш» в Северную столицу поступило 22 современных трамвайных вагона, выполненных в ретростиле. Последние «литературные» вагоны, поставленные в рамках этого контракта, поступили в Горэлектротранс на днях. Они уже прошли приёмку и в ближайшее время выйдут на линию. Как сообщает пресс-служба Смольного, за основу облика «литературных» вагонов взяты модели 1950-60 годов. Обвес кузова создан из композитных материалов. При этом «Довлатов» и «Достоевский» − полностью современные трамваи, оснащённые системами последнего поколения, в том числе активной безопасности и помощи водителю. Эти системы созданы на базе отечественных разработок в области искусственного интеллекта. Параллельно продолжается поступление в Петербург трамваев «Довлатов» по второму контракту − между ГУП «Горэлектротранс» и АО «Сбербанк Лизинг». Он предусматривает поставку 12 вагонов «Довлатов» и 42 трехсекционных двухкабинных трамваев «Достоевский». Всего по обоим договорам получено уже 27 «Довлатовых» и 12 «Достоевских». Трамваи в ретростиле работают на маршрутах №№ 6 и 40. Двухсекционный трамвай «Довлатов» разработан специально для Петербурга. Это первый в России полностью низкопольный вагон, который может маневрировать в габаритах исторического путевого хозяйства и вписываться в кривые малого радиуса в 14 метров. Именно такие маршруты обслуживает один из старейших в городе парков − Трамвайный парк №3, являющийся объектом охраны КГИОП. До этого в парке могли эксплуатироваться только высокопольные вагоны или модели с частично низким полом. Всего Трамвайный парк №3 будет укомплектован 76 современными вагонами в ретростиле.
