26 сентября на заседании Законодательного собрания Нижегородской области депутаты поддержали обращение парламентариев Ленинградской области к руководителю Федерального дорожного агентства Роману Новикову. Суть обращения — в необходимости разработки мер профилактики ДТП с участием диких животных. Проблемный вопрос депутаты Законодательного собрания Ленинградской области обсудили также с местным комитетом по охране, контролю и регулированию объектов животного мира. По информации ведомства, ежегодно на дорогах региона фиксируется порядка трехсот ДТП с участием диких животных — лосей, кабанов, косуль, медведей. В качестве возможных способов снижения этой статистики, парламентарии предлагают обустраивать на магистралях специальные экодуки (биопереходы, благодаря которым животные смогут безопасно пересекать дорогу), а также устанавливать программно-аппаратные комплексы, которые будут заблаговременно предупреждать водителей о появлении диких животных на проезжей части. «Кроме того, что водитель сам может серьезно пострадать в такой аварии, ему еще придется возместить ущерб объектам животного мира. Размер ущерба варьируется от 30 до 80 тысяч рублей в зависимости от вида животного. Поэтому наши коллеги предлагают очень своевременную инициативу. Нужно системно работать над развитием дорожной инфраструктуры, особенно вдоль лесополос. Тем более, сейчас у животных время гона, они становятся агрессивными и могут внезапно выбежать на дорогу, спровоцировав аварию», — отметил председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков. По данным регионального министерства лесного хозяйства и охраны объектов животного мира, в прошлом году за ДТП с животными нижегородцы заплатили почти 3,5 миллиона рублей. «Мы активно работаем над мониторингом диких животных в регионе. Так, в связи с ростом численности животных увеличилось и количество ДТП с их участием. С начала года зафиксировано 146 ДТП с участием диких животных, в результате которых погибли лоси, за аналогичный период прошлого года таких ДТП было 112. В долгосрочной перспективе строительство экодуков и зверопроходов может оказаться более действенным и выгодным подходом, чем заборы, которые животные перепрыгивают. Использование биопереходов не только уменьшит потери от столкновений с животными, но и обеспечит их безопасность», — сообщил министр лесного хозяйства и охраны объектов животного мира Нижегородской области Роман Воробьев. «Специалисты отмечают, что большая часть аварий происходит весной и осенью, в темное время суток. Чаще всего на дорогах сбивают лосей. Свежий случай — на трассе в Чкаловском районе водитель сбил лося. Машина получила серьезные повреждения — животное пробило лобовое стекло, крышу автомобиля, после чего скрылось в лесу. Водитель и пассажир обратились за помощью к врачам. Нужно помнить, что при появлении лося на дороге необходимо немедленно остановиться, включить аварийные огни и ждать, пока животное не вернется в лес. Ни в коем случае нельзя сигналить», — напомнил Владимир Солдатенков.
