"Просто не заметил, как уснул": Сгубивший пассажиров в Мойке водитель автобуса сменил показания. Дело получило новый поворот
Сгубивший пассажиров в Мойке водитель автобуса сменил показания. Дело получило новый поворот. Подсудимый сделал признание: "Я просто не заметил, как уснул".
Сгубивший пассажиров в Мойке водитель автобуса сменил показания. Громкое дело о трагическом ДТП в центре Санкт-Петербурга получило новый поворот, пишут "Известия".
Авария произошла 10 мая. Городской автобус с пассажирами внутри выехал за пределы дороги, пробив ограждение, и упал в воду канала. Транспортом управлял выходец из Таджикистана Рахматшон Курбонов, официально ставший гражданином России несколькими годами ранее. В ДТП погибли семь человек, среди выживших лишь двое, сам Курбонов и ещё один пассажир.
Судебный процесс над водителем стартовал 20 августа. Ему вменяют в вину то, что он нарушил ПДД и нормы эксплуатации транспорта.
Во время слушания подсудимый признал вину, объяснив свою трагическую халатность плотным рабочим графиком – смены шли почти без перерыва, поскольку нужны были деньги, чтобы прокормить родных:
В момент ДТП я просто не заметил, как уснул.
Примечательно, что в мае водитель также говорил, что признаёт вину, однако в то время Курбонов озвучивал иную причину аварии: дескать, вышли из строя тормоза, и он не справился с управлением. В том, что он уснул на рабочем месте, мужчина ранее не сознавался.
Также была объявлена дата следующего слушания – 4 сентября.
Странный вираж водителя-таджика, который вырулил так, что автобус перекинулся через Поцелуев мост и свалился в воду, ранее в беседе с Царьградом объяснил руководитель Общественной системы обеспечения безопасности дорожного движения Константин Крохмаль. По его мнению, правда об этой аварии на Мойке может выглядеть следующим образом:
Моя гипотеза достаточно простая. Дело в том, что уже прозвучало, в чём приоритет бизнеса этих нелегальных перевозчиков, от которых, к счастью, в Москве избавились. Помните, несколько лет назад в столице горели автобусы, в остановки врезались и так далее. Сейчас, слава Богу, в Москве этого нет. В Питере, я считаю, руководство должно подтянуться. Там ситуация до сих пор такая, что для всех этих так называемых перевозчиков главный приоритет бизнеса - прибыль, а если так, то значит, надо уходить от страховых случаев. От чего выруливал этот водитель? Чтобы не врезаться в дорогую иномарку. Вот и всё.