В рамках капитальной реконструкции путепровода строители приступили к выполнению самого сложного и ответственного этапа — ремонту стыков, которые многократно вызывали наибольшее количество жалоб от автомобилистов. Работы проходят по распоряжению главы региона Дмитрия Демешина, который инициировал срочную реконструкцию после многочисленных жалоб водителей в социальных сетях. Контроль за ходом работ осуществляется не только местными властями, но и общественными организациями. Ежедневное наблюдение за процессом ведет представитель одной из таких организаций Максим Траханов. Используя передовые научные методы, строители приступили к затягиванию швов, что требует высоких профессиональных навыков и специализированных знаний. Начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства администрации Хабаровска, Дмитрий Чеверда, пояснил: — Вибрация — это нормальное явление. Пугаться не стоит. Мы заменим и отремонтируем все швы, проходящие по основному ходу, чтобы надолго избавиться от проблем в этом месте. Работы требуют специализированных знаний, используется много бетона и привлекаются научные разработки. За 22 года эксплуатации развязки изменились не только ГОСТы, но и сама природа дорожного трафика. Современные требования к стыкам стали значительно строже, а технологические и материаловые инновации позволяют обеспечивать более долговечные и прочные конструкции. Главным фактором стало значительное увеличение нагрузки на сооружение из-за возросшего автомобильного трафика. За годы эксплуатации стыки сильно деформировались под воздействием транспортной нагрузки, что приводило к повреждению подвески и шин автомобилей и вызывало недовольство водителей. Начальник участка Иван Чикунов уверенно заявил: — Гарантия впечатляющая! Мост скорее рухнет, чем наши швы разрушатся. Качество бетона на высоте, армирование тоже надёжное. Подрядчики берут на себя обязательство выполнить работы качественно и оперативно, обеспечив долговечность конструкций. Максим Траханов, представитель общественной группы, добавил: — Мы видим, что работы идут качественно, при осадках работы останавливаются. Общественный контроль неусыпен, и каждый дождливый день кто-то из нас проезжает здесь и сразу сообщает в общественный совет — ведутся ли работы или нет. Этот контроль позволил снизить риск некачественного выполнения работ и укрепить доверие местных жителей к процессу реконструкции. На реконструкцию развязки выделено 135 миллионов рублей, обеспечивающих необходимые ресурсы для выполнения всех этапов проекта на высоком уровне. Этот проект включён в национальную программу «Безопасные качественные дороги», что гарантирует дополнительное внимание и поддержку со стороны федеральных органов. В рамках работ планируется полностью обновить дорожное полотно, включая участок от точки «Самолёт» до Энергомаша, а также съезды, один из которых уже находится в стадии реконструкции. Строители и инженеры рассчитывают завершить все работы до конца сентября, при условии благоприятных погодных условий. По материалам ГТРК «Дальневосточная».
