В России могут внести сап-борды в перечень плавсредств
ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
В России предлагают включить в список плавсредств набирающие популярность сап-борды. Все чаще можно увидеть на реках и в море плавающих на специальной доске. Авторы идеи считают, что часто такие сап-серферы рискуют сами, да еще и мешают в работе спасателям. Корреспондент Роман Ишмухаметов выяснил, что предлагают с этим делать.
"Каждые пять минут мы должны смотреть на берег. Ориентироваться, куда относит течение. Течение бывает очень разное", – рассказал один из сап-серферов.
Самый доступный вид летней активности на воде – сап-бординг становится все популярнее. Но с июня этого года утонули больше 1300 россиян, то есть по 30 человек в день. Среди них и десятки тех, хотел покататься, не зная правил.
"Как ни крутите – это вода. Разное может случится: ветер быстро налетит, можно упасть с доски", – объяснил организатор прогулок на "сапах" Егор Сафонов.
В Черном море сап-бордиста унесло течением на два километра от берега. Спасали с помощью вертолета. Двое подростков едва не утонули в Челябинской области. Ежегодно в России продаётся около 50 тысяч сап-бордов.
"Некоторые люди, покупая сап на али-экспресс, не знают правил. Надо просто рассказывать", – отметил основатель школы катания на сап-бордах Дмитрий Клиновский.
Самое распространенное нарушение – отсутствие жилета. Вот группа людей, все взрослые, без спасательного снаряжения. Мимо проносится одна лодка, вторая, сразу третья и еще секунду назад идеально ровная гладь воды покрывается волнами. И держать равновесие становится сложно.
Трагедии на воде, рассказывают инструкторы, часто происходят там, где сапы сдаются в аренду в необорудованных для купания местах.
"До сих пор не определен статус сап-бордов. По внешнему виду – это, кончено, спортивный инвентарь, потому что надувная доска. Но в аренду они зачастую сдаются как лодки", – рассказал корреспондент.
Любители сап-серфинга без знаний акватории мешают и спасателям, и движению катеров и теплоходов. В Госдуме сейчас зреет инициатива отрегулировать, как и в случае с теми же электросамокатами, всю эту сферу. И возможно, скоро сап-борды будут приравнены к плавсредствам.
"Когда они заплывают на фарватер, могут просто залететь под лодку, потому что бывает, что отвлек внимание. Движение плотное, особенно летом сейчас. Им-то как бы все равно: три секунды и в раю, а мне вот нырять, их распутывать на винтах. Это тяжело", – сказал капитан яхты Андрей Шубин.
Пожалуй, лучше всего ситуация с сапами отрегулирована сейчас в Петербурге. В Фонтанке, Мойке, канале Грибоедова на сапах можно кататься всего три часа в стуки – с пяти до восьми утра там, где нет активного судоходства.
Сейчас, пока сап – считается просто спортинвентарем и к его использованию минимальные требования. Сдающие доски в аренду предприниматели должны проводить инструктаж по безопасности. Так происходит далеко не всегда и не везде.
"Это одна из задач государства и законодательства – создавать правила, обеспечивающие безопасность для граждан для населения. И введение каких-либо правил, регулирующих данную сферу, не помешает", – отметил юрист Дмитрий Григорьев.
Сап-бординг действительно несложный вид спорта, он одинаково полезен и подходит молодым и пожилым людям. Главное – помнить о правилах безопасности. А их очень мало: выходить на воду в жилете, не забывать про страховочный крепеж на ногу, следить за ветром, не плавать во время грозы и под влиянием алкоголя и не мешать судоходству. Тогда прогулка оставит только приятные впечатления.