Перспективные гибридные авиадвигатели создают в Ростехе

Сейчас, когда использование беспилотных летательных систем занимает важное место в авиации, на первый план выходит разработка гибридных силовых установок открытой архитектуры. Именно за такими разработками будущее мировой авиации.

Сегодня госкорпорация Ростех разрабатывает целую линейку гибридных силовых установок для нужд авиации. При этом создаваемые компоненты взаимодополняемы: из них можно, как в игре с пазлами, собирать разные виды силовых установок мощностью до полутора ватт. Это очень удобно для сборки и ремонта транспортных беспилотных аппаратов, квадрокоптеров, аэротакси и дронов. Но особенно нуждаются в таких гибридных установках самолеты с вертикальным и сверхкоротким взлетом, производство которых в последнее время увеличивается.

На "ОДК-Климов" в Петербурге создана уникальная гибридная силовая установка мощностью 500 кВт, которая станет основой для дальнейших разработок Ростеха. Одна подобная ГСУ способна заменить сразу аккумуляторные батареи, электрический генератор, всю силовую электронику аппарата, а также электрические и газотурбинные двигатели.

Сейчас разработанная "ОДК-Климов" силовая установка проходит стендовые испытания, по завершении которых начнется ее серийный выпуск. По срокам это займет около нескольких лет.

Поскольку для России такие установки являются новинкой, под них будут разработаны специальные сертификационные базы экспертами.

Опытный образец подобной гибридной силовой установки можно увидеть прямо сейчас в Екатеринбурге на промышленной выставке "Иннопром". Он расположен на стенде госкорпорации "Ростех".