Инженерные команды из Владивостока победили в Арктическом технологическом конкурсе «АркТек»
Команды Xoprog и «Маринео» из столицы Приморья получили награды конкурса «АркТек инжиниринг». Они разработали интеллектуальный сервис для прокладки дорожного маршрута и систему для ледовой проводки судов.
Как отметили организаторы, Арктический технологический конкурс 2023 года дал не только ожидаемый результат – полезные для развития Арктики научные и технологические решения, он стал своеобразным исследованием, показавшим, в каких городах и научных центрах РФ идет реальная работа по созданию новых технологий.
«В одном ряду с университетами Москвы и Санкт-Петербурга – научно-исследовательские центры Томска, Архангельска, Якутска, Вологды, Владивостока, Перми, Новосибирска, Саратова. Мы увидели, что в регионах России кипит научная жизнь и создаются новые технологичные решения», – дополнил директор Восточного центра государственного планирования (ФАНУ «Востокгосплан») Михаил Кузнецов.
Всего в конкурсе участвовало 96 инженерных команд из 19 регионов России. Разработчики решали технологические задачи, поставленные партнерами конкурса: ПАО «Совкомфлот», ПАО «НОВАТЭК», Госкорпорацией «Росатом», группой компаний «Медси», ПАО «ГМК Норильский никель». Например, «НОВАТЭК» дал участникам задание разработать инструмент оптимизации движения газовозов по трассе Северного морского пути. С ней лучше всех справились команды из Владивостока.
Перовое место получила команда Xoprog, разработавшая цифрового интеллектуального помощника для прокладки дорожного маршрута GlassOk, который работает на основе таких критериев, как время в пути, нелинейность маршрута, время ожидания и других. Второй в этой номинации стала команда «Маринео», представившая транспортно-логистическую систему для проводки судов во льдах. Этот сервис обеспечивает оптимальное время перехода судна во льдах, а в основе его анализа лежат данные погодных и ледовых электронных карт, время захода и выхода из портов и другие параметры.
«Эффективное развитие Северного морского пути как надежного круглогодичного маршрута требует консолидации опыта ледовой навигации, применения новых технологических решений, внедрения лучших мировых стандартов безопасности мореплавания и подготовки кадров. В рамках конкурса “АркТек” мы прежде всего хотели, чтобы как можно большее количество участников познакомилось с практическими аспектами работы в Арктике. Надеемся, что знания, полученные командами разработчиков, смогут в дальнейшем найти применение при решении реальных практических задач», – сказал заместитель председателя правления «НОВАТЭК» Евгений Амбросов.
Отметим, цель Арктического технологического конкурса – трансформация научных и технологических разработок в цифровые и инженерные решения для развития комфортных условий жизни людей в Арктике и обеспечения успешной работы компаний в регионе. Организаторами конкурса выступили ФАНУ «Востокгосплан», Министерство Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики и Министерство иностранных дел РФ.