Эксперты рассказали о трансформации новостроек Петербурга
За последние годы рынок новостроек Санкт-Петербурга претерпел значительные изменения — застройщики ушли от строительства типовых «коробок» к более инновационным и уникальным проектам. Об этом «Стройгазете» сообщили в пресс-службе агентства недвижимости Георгия Патанина, эксперты которого поделились своим видением главных изменений в сегменте новостроек.
Специалисты рассказали, что повышенное внимание теперь уделяется благоустройству территорий и внутренней инфраструктуре домов. Если раньше этот аспект оставался на втором плане, сейчас на первых этажах часто располагаются коворкинги и коммерческие помещения. Также стали появляться продуманные зоны для детей и подростков, чего раньше не было.
«Взглянув на проекты 2010-х годов, можно увидеть, что они могли иметь закрытые территории, но продуманного благоустройства не было. Однако, некоторые проекты, построенные в 2008-2010 гг., по качеству и задумке не уступают современным новостройкам, и в некоторых аспектах даже их превосходят. Например, уже тогда проекты предлагали централизованную систему кондиционирования и вентиляции, что до сих пор редкость на рынке», — прокомментировал руководитель агентства недвижимости Георгий Патанин.
Он добавил, что еще одной отличительной чертой стало отношение к первой очереди проекта. «Раньше первые дома создавались как образцовые. В следующих же очередях материалы удешевлялись. Сегодня же мы наблюдаем обратную картину: первая очередь может быть проще, чем последующие», — сказал он.
Кроме того, современные новостройки Санкт-Петербурга выделяются уникальными архитектурными решениями. Застройщики часто выбирают кирпичные основания, а заполнение домов выполняется из газобетона. Прослеживается прогресс и в плане планировок. Сегодня многие девелоперы предлагают интересные и функциональные решения.
Однако, по мнению экспертов, Санкт-Петербург все еще уступает Москве, которая предлагает проекты на уровне Дубая.
Ранее «Стройгазета» сообщала, что по состоянию на октябрь 2023 года в петербургских жилых комплексах элит-класса парковочный индекс составил в среднем 1,36 машиномест на квартиру или апартамент, в жилье бизнес-класса – 0,64, а в жилье массового спроса – 0,39.