Губернатор Петербурга Александр Беглов не выполнил обещани е поставить новые вагоны для «подземки» к 320-летию города. Он отчитался о многих инициированных проектах , «забыв» об обновле нии подвижно го состав а . Беглов выступил 19 мая с итогами празднования юбилея Северной столицы. Он перечислил проекты, инициирован ные к 320-лети ю города. В их число вошли строительство железнодорожной платформы «Новая Лахта», тактовое движение электричек, развитие транспортной сети на северо-западе Петербурга. « К трехсотдвадцатому дню рождения Петербурга были выпущены сувенирные карты «Подорожник». Мы выполнили пожелания многих горожан и открыли в Интернете «Личный кабинет» для тех, кто ими пользуется », – сказал губернатор. Однако ключевой проблемой является невыполненное градоначальником обещание обновить подвижной состав метро. Э то был один из магистральных проектов к 320-летию. Так, в январе 2021 года председатель К омитета по транспорту Кирилл Поляков заявил , что в честь юбилея Беглов «подарит» 320 новых вагонов. К 2022 году их количество увеличилось до 950. Эксперты выразили сомнения , что эту масштабную закупку смогут осуществи ть в кратчайшие сроки. Отметим, что в мегаполисе уже долгое время существует проблема с изношенностью подземных составов . На октябрь прошлого года половина всех вагонов оказалась изношена на 100%. В конце января текущего года Комитет по транспорту отчитался о закупке 950 новых вагонов. Однако они предназначены для «наземн ого вида транспорта». Подробное изучение отчетов демонстрирует тот факт, что вагоны будут поставлять в течение десяти лет . Город будет платить за них еще 25 лет. Помимо этого, вопросы вызывает качество нового состава. Вагоны не оснащены кондиционерами, сквозными переходами и портами USB . Р анее Беглов обещал построить 89 станций метро к 2050 году. Позднее он сообщил, что его «не так понял и», ведь в планы входят все объекты подземной транспортной инфраструктуры.
