Ушат грязи для пассажиров: не убранные от снега дороги в Петербурге превратили поездки на автобусе в пытку
Общественный транспорт в Северной столице покрылся толстым слоем грязной смеси из снега, реагентов и песка. Петербуржцы пожаловались в редакцию НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ, что несмотря на все усилия ежедневно пачкают верхнюю одежду.
Вслед за обувью жители Петербурга нынешней зимой могут лишиться приличной верхней одежды. Если ботинки и сапоги разъедают обильно посыпанные реагенты, то куртки и шубы могут прийти в негодность во время обычной поездки в общественном транспорте. Из-за отвратительной уборки снега на дорогах автобусы покрыла грязевая смесь. Избежать участи испачкаться практически невозможно, с такими жалобами в редакцию НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ обратились петербуржцы.
В ужасном состоянии общественного транспорта убедился и корреспондент НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ, запечатлев несколько автобусов с пассажирами. После недавнего снегопада на трассах скопилось серое месиво, которое забрызгало не только корпуса машин, но даже стекла. При этом отличить цвет автобусов практически невозможно.
В пресс-службе комитета по транспорту Петербурга на запрос НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ о том, как часто перевозчики обязаны мыть автобусы и, главное, как контролируется эта работа, ответили, что грязный транспорт в Северной столице — это неизбежность.
«Надо понимать, что в петербургском климате и при плохой погоде, особенно в зимний период, загрязнение кузова автобусов, курсирующих по улицам города в течение дня, неизбежно», — лишили горожан последней надежды представители комитета.
Что касается содержания общественного транспорта в чистоте, то обязательства предприятий прописаны в контрактах с городским правительством.
«Перевозчики должны обеспечивать надлежащий вид подвижного состава на линии, перевозящего пассажиров, в частности чистоту кузова транспортных средств. Все автобусы перед выходом на маршруты должны проходить поверхностную помывку и внутрисалонную уборку. Также силами перевозчиков организуется обязательный предрейсовый контроль технического состояния автобусов, включая проверку работоспособности бортового оборудования (валидаторы, электронные табло, медиапанели и прочее), систем климат-контроля и проверку форменной одежды водителя», — пояснили в комитете.
Контроль за исполнением условий контракта возложен на организатора перевозок. При этом проверки должны проводиться регулярно. Пассажиры имеют право пожаловаться на грязный автобус не только журналистам, но и в городские службы.
«ГКУ "Организатор перевозок" проводит проверки на регулярной основе. Для приема жалоб и обращений граждан по вопросам работы наземного общественного транспорта в круглосуточном режиме работает контакт-центр СПб ГКУ "Организатор перевозок" по телефону 8 (812) 576-55-55. Петербуржцы также могут направить обращение через форму обратной связи на сайте СПб ГКУ "Организатор перевозок"», — посоветовали в пресс-службе.
Сколько именно претензий получил организатор перевозок от недовольных пассажиров, в комитете уточнить не смогли. Такую статистику в кабинетах Смольного не ведут, что неудивительно. На вопрос журналистов о связи неубранных дорог и состояния автобусов в комитете ответили очень уклончиво.
«Вы автоводитель? Или у вас есть друзья и знакомые автоводители? Как вы считаете, неубранный снег может стать причиной загрязнения автомобиля? Автобус — такое же транспортное средство», — развели руками представители комитета по транспорту.
Тем временем обувь и одежда, пришедшие в негодность, — лишь одна из многих проблем петербуржцев нынешней зимой. Люди из-за халатности городских коммунальных служб продолжают получать серьезные травмы на неочищенных тротуарах и переходах. В понедельник, 30 января, мужчина поскользнулся на скользкой дороге и угодил под автобус в Выборгском районе. У пострадавшего сломана лодыжка.