Хуснуллин заявил, что трассу М-11 из Москвы до Санкт-Петербурга строили восемь лет, а ЦКАД в столице — 14 лет. В это же время М-12 от Москвы до Екатеринбурга через Казань хотят построить за три года, длина дороги составит 1,6 тысячи километров. Сейчас на строительстве работают 15 тысяч человек, а в пиковые времена этот показатель будет достигать 38 тысяч рабочих и 12 тысяч единиц техники. «Мы полностью уже вышли на участок Казань — Екатеринбург», — заявил вице-премьер. Сейчас проектируется дорога от Екатеринбурга до Тюмени, также планируется продлить трассу до Челябинска. Уже после этого будет рассматриваться вопрос о строительстве дороги до Новосибирска и Монголии, добавил Хуснуллин. Ранее он говорил, что выход к азиатскому государству могут реализовать к 2030–2035 годам. Летом прошлого года в России начали строить платную трассу М-12. Участок от Москвы до Казани будет протяженностью примерно в 800 километров, а от столицы Татарстана до Екатеринбурга — еще столько же. Планируется, что ряд участков дороги откроют уже в 2022 году, а к сентябрю 2024 года рабочие дойдут до уральского города.
