Плюс 30: общественный транспорт Ставрополя пополнился тремя десятками льготных маршрутов

Закончен прием заявок на возмещение затрат организациям-перевозчикам, у которых есть льготный проезд в транспорте. Администрация города Ставрополя согласилась поддержать инициативу трех перевозчиков, подходящих под условия отбора. Это ООО «Автоальянс», ГУП СК «Ставропольское троллейбусное предприятие» и «СПАТП». На это выделены средства из городского бюджета - около 11 млн рублей. Льготныйпроезд будет действовать в автобусах9Д, 14, 16, 20, 27М, 31, З2А, 38, 41, 46, 47М, 59, 88.

Припроезде в дачных автобусах 21, 22, 23, 24, 25,26, 27, 28, 29, 30, 34 также учитываются льготы.


Перевозитьгорожан будут всего 168 единиц общественногоавтотранспорта.

Проезднойбилет могут приобрести пассажирытроллейбусов на ммаршрутах 1, 2, 4, 7, 8, 9.
По краевому центру курсируют сегодня85 троллейбусов.

Бесплатныйпроездной могут получить участникиВеликой Отечественной войны, инвалидыбоевых действий, лица, награжденныезнаком «Жителю блокадного Ленинграда»,бывшие несовершеннолетние узникиконцлагерей, труженики тыла, почетныеграждане Ставрополя.
Половинустоимости проездного билета заплатятпенсионеры, многодетные семьи, родители,воспитывающие детей с ограниченнымивозможностями здоровья, одинокие матери,почётные доноры, граждане, подвергшиесявоздействию радиации; школьники.

Льготныйпроездной для них составляет (с учетом50-процентной скидки - 480 рублей.

Вавтобусах (после утверждения тарифа на2022 год краевой тарифной комиссией)льготный проездной (тоже с учетом50-процентной скидки) будет стоитприблизительно 840 рублей. Проездныебилеты рассчитаны на 60 поездок.

Муниципальнаяпрограмма развития общественноготранспорта в Ставрополе стартовала в2017 году. С 1 января 2020 года вопросысовершенствования общественноготранспоррта краевого центра регламентируютсякраевой Программой комплексного развитиятранспортной инфраструктуры городаСтаврополя на 2021‒2030 годы. При этом главагорода Иван Ульянченко принял решениесохранить финансирование льготногопроезда для названных выше категорийграждан, чтобы оплата проезда втроллейбусах и автобусах не стала«тянуть карман» горожан.