Воздушное пространство Новгородской области войдет в зону ответственности нового центра летной навигации в Санкт-Петербурге
Собственно к аэропорту и его администрации новостройка отношения иметь не будет. Летной навигацией в России занимается Госкорпорация по организации воздушного движения. Действуя в структуре Росавиации, она поддерживает работу 16 филиалов по управлению полетами. Сейчас идет процесс укрупнения этих филиалов – ранее они дробились еще и на районные комплексы.
В зону ответственности петербургского центра входит воздушное пространство над территориями Ленинградской, Новгородской, Псковской областей и Республики Карелия.
- Укрупненный центр управления в Петербурге разместится на границе между аэропортом «Пулково» и Авиагородком. Центр будет состоять из двух зданий – административного и технологического, - рассказал заместитель директора международного сотрудничества и протокола госкорпорации Николай Ивашов.
Ввод нового комплекса в эксплуатацию запланирован на период с сентября по декабрь 2017 года. Сейчас уже ведется устройство фундаментов. Кроме того, выполняется выемка грунта для постоянной дороги, площадки автотранспорта, а также устройство дренажной системы.
Диспетчерские вышки, которые стоят почти в каждом крупном аэропорту, после укрупнения филиалов никуда не денутся. Они нужны, чтобы сохранялся визуальный контроль за взлетом и посадкой самолетов. Кроме того, с таких вышек ведется управление воздушным движением в зоне аэропорта.
В некоторых странах, в частности в странах Скандинавии, вышки в порядке эксперимента заменяют на видеокамеры. Но в России пока это далекая перспектива. В нашей стране новые башни для диспетчеров были построены в последние годы в Казани и в московском «Шереметьево».