Краткая (и грустная) история петербургской станции метро «Зенит», на которую потратили минимум 14 млрд рублей. Теперь станция не работает в будни
В сентябре 2021 года Смольный признал, что на станции «Зенит» слишком низкий пассажиропоток, поэтому теперь она работает только в выходные дни, праздники и дни проведения матчей на «Газпром Арене». До этого станция не работала почти год. На ее строительство потратили от 14 до 23 миллиардов рублей.
«Бумага» рассказывает историю станции метро «Зенит».
2014 год
2015 год
2018 год
27 ноября
На станции, проработавшей полгода, нашли сотни дефектов. Их начали устранять, не закрывая станцию.
2019 год
22 января
На «Новокрестовской» сняли плитку, чтобы она не обвалилась. Вместо нее повесили полиэтилен.
29 апреля
Счетная палата выявила, что перегон от «Приморской» до «Беговой» строили по завышенной стоимости.
2020 год
2021 год
С 1 октября
Станция работает только по выходным и в праздники из-за низкого пассажиропотока. По данным Смольного, на станции «Зенит» в среднем за месяц бывает 300 тысяч человек, ежедневно — 10 тысяч.
Петербургский метрополитен теперь в TikTok. Смотрите видео о жизни станций (в ролике о «Пионерской» сотрудники танцуют в красных галстуках).