Другие новости Санкт-Петербурга и Ленинградской области на этот час
Добавь свою новость бесплатно - здесь

Российскому флоту – контрафактные торпеды?

Аппаратурные модули, отправленные в утиль, выдаются за новые изделияВ редакцию газеты «ВПК» пришло письмо следующего содержания. В период с 2007 по 2014 год ОАО «Завод «Дагдизель» (город Махачкала) при изготовлении электрических торпед УСЭТ-80 (изделий 2503) использовало устаревшие покупные комплектующие, поступившие от изготовителя – ОАО «ТНК «Дастан» (город Бишкек).В редакцию газеты «ВПК» пришло письмо следующего содержания. В период с 2007 по 2014 год ОАО «Завод «Дагдизель» (город Махачкала) при изготовлении электрических торпед УСЭТ-80 (изделий 2503) использовало устаревшие покупные комплектующие, поступившие от изготовителя – ОАО «ТНК «Дастан» (город Бишкек).В 2006 году открытым акционерным обществом «Завод «Дагдизель» были получены на утилизацию торпеды УСЭТ-80 (изделия 2503) в количестве 146 штук 1982–1984 годов изготовления. По мнению авторов письма, на самом же деле эти изделия не утилизировали, а разобрали и оставили на хранение в ОАО «Завод «Дагдизель» (город Каспийск), чтобы в последующем использовать в новых торпедах УСЭТ-80.Фото: u-f.ruВместо утилизации аппаратурные модули торпед, отвечающие за наведение на цель (А.М. 2503.080.007), в количестве 55 штук были отправлены в Киргизию на ОАО «ТНК «Дастан». По договору № 8/2004 от 18.10.2004 года (и приложению № 1 к нему) между ОАО «Завод «Дагдизель» и ОАО «ТНК «Дастан» 30 штук модулей отправили через военный арсенал ВМФ города Ульяновска в войсковую часть 87366 ВМФ России, находящуюся в Киргизии – в городе Каракол. В действительности же, сообщается в письме, вместо в/ч 87366 аппаратурные модули торпед поступили в ОАО «ТНК «Дастан» для последующей их переделки и повторной продажи под видом вновь изготовленных.В результате переделки А.М. 2503.080.007 на новый вариант бб 3.536.080 «Керамика» фактически были заменены всего несколько блоков, а электронно-компонентная база аппаратурных модулей осталась прежняя, то есть 1982–1984 годов изготовления. Но поставка их, как сказано в письме из Махачкалы, осуществлялась уже в рамках государственных контрактов 2007–2013 годов по завышенным, договорным с потребителем (ОАО «Завод «Дагдизель») ценам.Оставшиеся 25 штук аппаратурных модулей (А.М. 2503.080.007) были отправлены из ОАО «Завод «Дагдизель» (город Каспийск) в ОАО «ТНК «Дастан» также через военный арсенал ВМФ города Ульяновска автотранспортом в/ч 87366 ВМФ России. Однако в итоге, как сообщают авторы письма, аппаратурные модули так и не дошли ни до ОАО «ТНК «Дастан», ни до в/ч 87366 ВМФ России. В действительности они без сопроводительных документов поступили на предприятие-изготовитель – ОАО «ТНК «Дастан», как пишут в «ВПК», были отремонтированы и отгружены на ОАО «Завод «Дагдизель» под видом вновь изготовленных в рамках государственных контрактов 2007–2013 годов по завышенным, договорным с потребителем ценам.При этом новая цена аппаратурных модулей составила, по оценкам авторов письма, около 3 миллионов 500 тысяч рублей за штуку. Проводившиеся проверки и экспертизы Северо-Западного криминалистического центра МВД РФ (город Санкт-Петербург) по обращениям ОАО «Концерн «Морское подводное оружие – Гидроприбор» подтвердили факт перебивки номеров на корпусах А.М., отсеках торпед, гребных винтах, валах двигателей и годов изготовления на новые – 2007–2013-й.В действительности же в нарушение условий государственных контрактов электронно-компонентная база этих аппаратурных модулей оказалась 1982–1986 годов изготовления, уточняется в письме из Махачкалы. Хотя в соответствии с техническими условиями на изделия 2503 срок их службы не должен превышать 15–18 лет. Также выявилось использование двигателей торпед ДП-31У, снятых с изделий 2503, предназначенных к утилизации.Таким образом, за период с 2007 по 2013 год ОАО «Завод «Дагдизель» изготовило и поставило по государственным контрактам порядка 100 штук торпед УСЭТ-80 (изделий 2503) с применением устаревших комплектующих 80-х годов изготовления, утверждают авторы письма из Махачкалы. При этом срок службы торпед в соответствии с технической документацией и условиями государственных контрактов, заключенных Минобороны России с ОАО «Завод «Дагдизель», составляет 18 лет с момента приема-передачи товара потребителям (войсковым частям ВМФ России).Также в 2008 году проверкой Главной военной прокуратуры установлено, что при производстве документальной ревизии вышеперечисленное имущество (аппаратурные модули торпед А.М. 2503.080.007) в в/ч 87366 не обнаружено и оприходованным не значится.В 2012–2014 годах открытым акционерным обществом «Завод «Дагдизель» получены от ОАО «ТНК «Дастан» аппаратурные модули (А.М. бб 3.536.080) в количестве 48 штук. Из них при проведении входного контроля (то есть проверки на функционирование) отделом технического контроля ОАО «Завод «Дагдизель» были забракованы 10 штук.В результате проведенной работы по выяснению годов изготовления электронно-компонентной базы аппаратурных модулей (А.М. бб 3.536.080), поставляемых ОАО «ТНК «Дастан», выяснилось, что используются электрорадиоизделия 1988–1995 годов производства. Для устранения дефекта и ремонта забракованных на ОАО «Завод «Дагдизель» аппаратурных модулей в город Каспийск были вызваны представители изготовителя. Начальником 874-го военного представительства Минобороны России была организована внезапная проверка хода ремонтно-восстановительных работ. Выяснилось, что в аппаратурных модулях торпед использованы электрорадиоизделия 90-х годов изготовления, сообщают авторы письма из Махачкалы.По государственному контракту № 715/02/27/ВН/0001-06 от 28.08.2006 года ОАО «Завод «Дагдизель» (город Каспийск) получило 1270 штук торпед различных модификаций для их утилизации. В счет стоимости переданного Министерством обороны России имущества ОАО «Завод «Дагдизель» обязалось изготовить и поставить военному ведомству 8 единиц торпед УСЭТ-80.По государственному контракту № 715/02/27/ВН/0002-07 от 30.12.2007 года ОАО «Завод «Дагдизель» (город Каспийск) получило 460 штук торпед СЭТ-65 для их утилизации. В счет стоимости переданного имущества ОАО «Завод «Дагдизель» обязалось изготовить и поставить Министерству обороны 9 единиц торпед УСЭТ-80.Авторы письма утверждают, что при наличии у ОАО «Завод «Дагдизель» необходимой лицензии на утилизацию вооружения и военной техники, производственных мощностей и квалифицированных работников руководство предприятия заключило контракт на утилизацию со сторонней организацией – ООО «Мосэкспо-Металл» (город Москва). Это ООО не имело производственных мощностей и квалифицированных специалистов, о чем было известно ОАО «Завод «Дагдизель». Тем самым, по мнению авторов письма, руководство ОАО «Завод «Дагдизель» отказалось от утилизации торпед при фактическом простое предприятия и отсутствии работы и заработной платы у своих сотрудников.В письме из Махачкалы содержится информация, что при изготовлении новых торпед для МО РФ (8+9 шт.) были отремонтированы и использованы корпусные части и приборы, комплектующие с торпед, предназначенных для утилизации. При этом, по сведениям авторов, изготовление таким способом и поставка торпед УСЭТ-80 (8+9 шт.) осуществлены по новым, согласованным ценам. Исполнитель – ООО «Мосэкспо-Металл», как утверждается в письме, денежные средства в размере 840 миллионов рублей за утилизацию торпед перечислило заказчику – ОАО «Завод «Дагдизель». Из них 340 миллионов рублей были использованы последним для изготовления так называемых новых торпед. Оставшиеся денежные средства двумя частями в размерах 218 миллионов и 286 миллионов рублей перечислены обратно, на счета ООО «Мосэкспо-Металл» под видом оплат за оказание различных услуг.После проведения указанной сделки денежные средства в сумме, по оценкам авторов письма, 33 миллиона рублей, составившие разницу между стоимостью переданного имущества и изготовленных торпед, были направлены на ремонт устаревших УСЭТ-80, хранившихся в арсенале Северного флота (город Североморск). Для перевода денежных средств была использована дочерняя фирма – ЗАО «Дагдизель Плюс» (город Москва). Отбор и дефектация торпед в Североморске в действительности проведены командированными специалистами ОАО «Завод «Дагдизель». А денежные средства за проделанную работу перечислены на счета ЗАО «Дагдизель Плюс».ОТ РЕДАКЦИИ. По мнению «ВПК», руководству Военно-морского флота и Главной военной прокуратуре целесообразно провести детальную проверку изложенных фактов. По некоторым данным, вышеупомянутые торпеды (17 единиц) предназначаются для комплектации боезапаса перспективных российских подводных лодок типа «Ясень». Трагедия подводной лодки «Курск», вызванная взрывом торпеды, не должна повториться.

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Санкт-Петербурге, в Ленинградской области и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Санкт-Петербурге

Ria.city

Начальник автоколонны частично признал вину в аварии с упавшим в реку автобусом

Суд в Петербурге арестовал начальника автоколонны по делу об упавшем в Мойку автобусе

Возраст имеет значение: эксперты предлагают запретить пенсионерам старше 75 лет водить машину

Белые ночи в Санкт-Петербурге 2024: когда начнутся и сколько продлятся

Музыкальные новости

В филиалах АО «Желдорреммаш» прошли памятные мероприятия к 9 Мая

Госцирк Бурятии возглавил Тудуп Батуев: Театр и цирк, Культура, Россия

Московские медики окажут помощь пострадавшим в Белгороде - Собянин

"Спартак" обыграл "Краснодар" и продлил беспроигрышную серию до 7 матчей при Слишковиче

Новости Санкт-Петербурга

Царица любила духи из лаванды: потомки Герке рассказали о первом парфюмере в стране

Чинквини: Моуринью мог бы сменить Семака на посту главного тренера «Зенита»

Суд арестовал начальника автоколонны по делу о падении автобуса в Мойку

«Магия...» не сработала. Как Винт и Кухня проиграли Петрову и Васечкину

Экология в Санкт-Петербурге

Новые дорожные ирригаторы Revyline RL 630 Peach Fuzz поступили в тюменский филиал

Правительство РФ сообщило о перевыполнении планов по достижению цифровой зрелости национальной экономики

Мануальные зубные щетки Revyline Perfect и зубная паста Organic Detox для профилактики кариеса в Тольятти

Показ Academy Kaurtseva Fashion Day III 24

Спорт в Санкт-Петербурге

Теннисист Джокович раздавал автографы в шлеме после попадания бутылкой в голову

Открытый чемпионат Италии: Новак Джокович получил сильный удар после выхода в третий раунд после Корантена Муте | Теннисные новости

Новак Джокович с позором вылетел с турнира в Риме

Александрова не смогла обыграть Саснович и покинула турнир WTA-1000 в Риме

Moscow.media

В Подмосковье росгвардейцы почтили память Героев Великой Отечественной войны и возложили цветы к мемориальным комплексам региона.

Осень в Хибинах...

Патриотическую акцию «Синий платочек» провели в Нижнем Новгороде в день прибытия «Поезда Победы»

Сотрудник Центра лицензионно-разрешительной столичного главка Росгвардии рассказал о поисковых экспедициях











Топ новостей на этот час в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Rss.plus






Патриотическую акцию «Синий платочек» провели в Нижнем Новгороде в день прибытия «Поезда Победы»

Тренер Гаджиев не считает "Спартак" фаворитом кубковой игры против "Балтики"

Спасавших людей из упавшего в Мойку автобуса наградили в Петербурге

Возраст имеет значение: эксперты предлагают запретить пенсионерам старше 75 лет водить машину