И всплыла фамилия: у FESCO новый акционер
FESCO сообщила, что из состава акционеров транспортной группы вышла американская TPG Capital. Принадлежавшие ей 17,4% акций приобрел бизнесмен, совладелец АО «Локо-Банк» Михаил Рабинович.
TPG стала акционером FESCO в конце 2012 г., когда группа «Сумма» Зиявудина Магомедова вместе с партнерами приобрела контрольный пакет компании (73,74%) у Сергея Генералова. Транспортная группа приобреталась по схеме leveraged buyuot, когда сама компания выступает кредитором своих будущих владельцев. Поэтому формальным заемщиком по этому кредиту иностранных банков выступила FESCO, которая затем одолжила деньги своим новым акционерам.
Весной 2013 г. группа разместила еврооблигации на 800 млн долларов, половина этой суммы пошла на погашение кредита перед Goldman Sachs, Raiffeisen и ING (крупнейшие акционеры при этом остались должниками FESCO). Но в 2017 г. компания оказалась на грани дефолта и договорилась о рефинансировании задолженности перед иностранными кредиторами, получив кредитную линию в ВТБ.
ВТБ открыл FESCO кредитную линию на 680 млн долларов на пять лет, став единственным кредитором компании (по данным на конец 2019 г., долг компании составил около 600 млн долларов). Залогом по этому кредиту стало несколько активов, включая 73,74% акций FESCO, которые принадлежали Магомедову, TPG и GHP Group.
О том, что TPG продала свою долю, стало известно в октябре. Назывались три возможных приобретателя - зарегистрированная на Британских Виргинских островах Domidias Ltd или российские «НоваторИнвест» и «Наутилиус». 4 октября директора этих трех компаний даже опубликовали совместное заявление, в котором говорится, что они действуют от имени и в интересах акционеров ПАО «ДВМП» (головная компания транспортной группы FESCO).
В этом заявлении они обвинили Магомедова в выводе более $1 млрд. 15 сентября сама FESCO подала иск в Лондонский международный арбитражный суд, потребовав от «компаний, связываемых с Зиявудином Магомедовым», вернуть долг по займам, которые ему выдавались на выкуп группы в 2012 г.
Журнал Forbes сразу предположил, что за Domidias Ltd, «НоваторИнвест» и «Наутилиус» может стоять Михаил Рабинович. Такой вывод издание сделало на основе данных СПАРК-Интерфакс, из которых четко прослеживается связь совладельца «Локо-банка» с владельцами компаний-держателей крупного пакета акций ДВМП.
Кто такой Рабинович? В одной из своих статей «Ведомости» называли его «связанным с бывшим президентом РЖД Владимиром Якуниным». В середине 2000-х Рабинович возглавлял «дочку» госмонополии «Отраслевой центр внедрения новой техники и технологий», а также, по данным «Ведомостей», входил в советы директоров двух «дочек» «Федеральной пассажирской компании» (ФПК), которая принадлежит РЖД. Со ссылкой на данные KPMG «Ведомости» писали, что компании, связанные с Рабиновичем и Севериловым, в 2013-2015 гг. получили от ФПК контракты на 37 млрд рублей. Позже представитель Якунина отрицал, что Рабинович «числился в списке контактов» бывшего главы РЖД, хотя и не исключал, что у них могут быть общие знакомые.
После ухода Якунина Рабинович сохранил хорошие отношения с новым руководством РЖД. До весны 2019 г. он владел оператором поезда класса люкс «Гранд Экспресс», который курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом. На момент сделки ГСЭ («Гранд Сервис Экспресс») отбила 1,3 млрд рублей инвестиций и заработала 450 млн рублей чистой прибыли, сообщала компания. Но Рабинович решил развивать другие бизнес-проекты. Какие именно, а также какой была сумма сделки, в сообщении ГСЭ не уточнялось. В последствии ГСЭ занялся жд-перевозками в Крыму, за что попал под санкции США.
К слову, Михаил Рабинович был одним из трех представителей FESCO, которых хотел видеть во Владивостоке профсоюз докеров во время «корпоративной войны» в ВМТП. Данный конфликт, как известно, удалось погасить при непосредственном участии губернатора Приморья Олега Кожемяко и заходом в порт в качестве управляющей компании госкорпорации «Росатом».