Финансирование транспортной системы Петербурга на 2015 – 2017 годы увеличили почти на 30 миллиардов

Финансирование развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в 2015 – 2017 годы увеличится почти на 30 млрд рублей.

Как сообщили в аппарате вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина, в госпрограмму «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015 – 2020 годы в части мероприятий, реализуемых в 2015 - 2017 годах внесены корректировки. Параметры госпрограммы приведены в соответствие после корректировки городского бюджета на 2015 год и плановый период 2016 и 2017 годов. В целом объем финансирования госпрограммы увеличился на 9,277 млрд рублей.

В части Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга объемы финансирования скорректированы следующим образом:

- на 2015 год уменьшены лимиты финансирования на 6,638 млрд рублей,

- на 2016 год увеличены лимиты финансирования на 14,203 млрд рублей;

- на 2017 год увеличены лимиты на 8,990 млрд рублей.

В государственную программу включены предусмотренные КРТИ в федеральном бюджете федеральные средства на софинансирование объектов на общую сумму 20,045 млрд рублей, в том числе:

- 2015 год – 8,644 млрд рублей;

- 2016 год – 5,730 млрд рублей;

- 2017 год – 5,670 млрд рублей.

По отрасли «Дорожное хозяйство» в госпрограмму на 2015 год включены 22 новых объекта на общую сумму 3,058 млрд рублей, в том числе мероприятия по развитию улично-дорожной сети в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу в 2018 году за счет подключения улично-дорожной сети Крестовского острова к Западному скоростному диаметру через остров Серный, мероприятия по реконструкции Синопской набережной, Оборонной ул. в городе Колпино, дороги в Каменку, Зеленогорского шоссе, Приморского шоссе в части транспортного обеспечения «Лахта-центра».

В части подпрограммы «Содержание автодорог Санкт-Петербурга» на 2,670 млрд рублей сокращено финансирование мероприятий по содержанию дорог, строительству снегоплавильных пунктов, приему и переработке снежных масс на стационарных снегоплавильных пунктах, а также сокращено финансирование на приобретение и монтаж павильонов ожидания городского пассажирского транспорта. Одновременно в госпрограмму включены субсидии в размере 71 млн рублей на содержание и ремонт дорожных объектов в соответствии с соглашением о создании и эксплуатации на основе ГЧП автомобильных дорог на территории жилого комплекса «Славянка» Пушкинского района Санкт-Петербурга.

В госпрограмму также включены мероприятия по реализации пилотного проекта «Единое городское парковочное пространство в Санкт-Петербурге» (205 млн рублей).

По поручению губернатора Георгия Полтавченко в госпрограмму развития транспортной системы Санкт-Петербурга также будут включены реконструкция Лиговского и Гореловского путепроводов.

Внесен ряд других изменений.