И гаджет зарядить, и от дождя укрыться
Необходимость замены автобусных остановок обсудили в мэрии. Начать планируют с проспекта Мира
Сделать остановки общественного транспорта функциональными, комфортными и безопасными для горожан, найти компромисс с собственниками торговых точек, придать областному центру благоприятный вид – эти и сопутствующие задачи наметили в ходе рабочего совещания в администрации Великого Новгорода.
О том, что такие важные элементы городского пространства, как автобусные остановки, пребывают в удручающем состоянии, жители нашего города говорят давно и в разных форматах. В соцсетях, например, нередко встречаются народные антирейтинги новгородских остановок. Однако, и прогулявшись по городу, нетрудно убедиться в непригодности многих объектов.
К примеру, конструкция на улице Псковской близ гипермаркета «Лента» эстетическим представлениям, мягко говоря, не соответствует. Да и вместительностью не похвастается, что особенно важно при необходимости соблюдать дистанцию в условиях пандемии. Аналогичные недовольства выскажут и пассажиры на остановке у торгового центра «Мармелад» на улице Ломоносова. Здесь, несмотря на опрятность не так уж давно установленного павильона, людей возмущают и теснота, и невозможность укрыться от солнца.
Но главные недостатки наших остановок, по мнению многих горожан, – несвоевременный вывоз мусора, отсутствие освещения, расписаний транспорта и схем районов, что было бы актуально для туристов.
Ощетинившиеся объявлениями павильоны из синего поликарбоната, изрисованные металлоконструкции, а в отдельных микрорайонах и вовсе пережитки постсоветского конструктивизма из бетона – все они более чем красноречиво свидетельствуют о том, что единого стандарта оформления остановочных комплексов в городе, увы, нет. Это на прошедшем во вторник рабочем совещании признал и мэр областного центра Сергей Бусурин:
– И на приемах, и в соцсетях многие новгородцы высказывают пожелание, чтобы вместе с ремонтом дорог мы также комплексно подходили к обновлению остановок. И хотя из года в год их красят и по мере необходимости ремонтируют, внешний вид от этого не улучшается. Морально и физически они устарели. А поскольку наш город – столица региона, он заслуживает того, чтобы выглядеть достойно.
По словам градоначальника, помочь обновить остановки мог бы нацпроект «Безопасные и качественные автодороги», в котором наш город участвует последние два года. Это предложение поддержал глава комитета по управлению городским хозяйством Алексей Тейдер.
– Согласно классификатору 402, работы по замене остановок входят в комплексный ремонт отдельных улиц, поэтому начать можно с проспекта Мира, реконструкция которого намечена на будущий год, – подчеркнул он.
Здесь назрела другая задача: в городе 197 остановочных комплексов, из которых 122 – в собственности коммерческих организаций. Чтобы органично вписать эти объекты в обновленную городскую среду, предстоит отдельная работа. Как сообщил председатель городского комитета экономического развития и инвестиций Дмитрий Гугнин, на проспекте Мира, в частности, 11 остановок, в которых работает 21 торговая точка, принадлежащая 14 собственникам. Срок договоров с ними истекает в конце года. Пока мэр поручил «Городскому хозяйству» провести здесь рейд.
Какими быть остановкам города, рассказал председатель комитета архитектуры и градостроительства городской администрации Евгений Жилин:
– При выборе остановочных комплексов мы опирались на опыт наших соседей из Санкт-Петербурга, Пскова, Владимира и других городов. Учитывали прочность материалов, удобство для горожан и внешний вид, сочетающийся с дизайн-кодом. В итоге остановились на конструкциях из алюминиевого профиля, с боковыми и задними стенами из закаленного стекла.
В зависимости от востребованности остановки оборудуют разных габаритов: от 4,75 до 6,25 метра в длину. В новых объектах предусмотрят светодиодную подсветку, электронную навигационную карту, а также usb-порты для зарядки гаджетов. Некоторые объекты снабдят камерами видеонаблюдения и системами быстрого вызова полиции.
Возвращаясь к вопросу финансирования, в мэрии отметили: вторым источником может стать бюджет области. По словам заместителя председателя комитета финансов Натальи Шпак, администрация города уже направила в правительство расчеты на софинансирование в соответствии с региональным законом «О статусе областного центра». Всего из казны региона потребуется 40,6 млн рублей. Областной центр, подчеркнули на совещании, должен служить примером другим муниципалитетам.
Ксения ПУГАЧ
Анна ЩЕЛКАНОВА /фото/