Фотосепортатор «ювелирной» точности: разработка РФ востребована на рынке ЕС
Валентина Прокофьева.
Новый фотосепаратор «СиСорт» сортировки выходит рынок ЕС
Специалисты рассказали о российской разработке, которая оказалась востребована на европейском рынке.
Компания «СиСорт» завершила сертификацию фотосепаратора SmartSort серии «B», который обладает «ювелирной» точностью сортировки для европейского рынка. Сообщается, что предприятие представит новинку на крупнейшей площадке аграрного машиностроения в Европе - выставке AGRITECHNICA в Германии. Об этом пишет издание «Сделано у нас».
Специалисты рассказали, что новый аппарат успешно прошел все испытания. Отмечается, что на него воздействовали направленной антенной, однако SmartSort выдержал и не создал никаких помех для другого оборудования. Сообщается, что технические условия изготовления фотосепараторов включают требования 76 стандартов, которые проверяют эксперты из Европы. Предприниматель Евгений Огневенко рассказал, что аппарат защищен от пыли, электрических и радиопомех. Кроме того, все части фотосепаратора, которые соприкасаются с сортируемым материалом, сделаны из высококачественной нержавеющей стали или алюминиевого сплава и являются безопасными для контакта с пищевой средой.
Стоит отметить, что новый SmartSort серии «B» был разработан для семеноводов, переработчиков подсолнечника, производителей круп, в том числе сегмента «премиум», а также предприятий, выпускающих биопродукты для здорового питания. Он оснащен высокоскоростными цветными камерами с разрешением 5400 пикселей и в четыре раза более мощным освещением, чем в традиционных аппаратах, что позволит обнаружить и удалить зерна с мельчайшим отклонением от нормы. Также будет минимизировано количество отхода — в большинство случаев сырье не придется «прогонять» через аппарат повторно даже тогда, когда речь идет о продукте премиум-класса.
В России представили электрокатамаран Ecovolt
Специалисты рассказали о первом российском электрическом пассажирском катамаране, который показали в Петербурге.
В Санкт-Петербурге на выставке «Нева-2019» представили первый электрический катамаран Ecovolt, который был разработан в России. Сообщается, что судно впервые было показано в реальном виде. Об этом пишет издание «korabel.ru».
Специалисты рассказали, что новое судно предназначено для туристических речных прогулок. Отмечается, что мощный и вместительный электрокатамаран может заменить «Метеоры», которые ходят в Кронштадт и Петергоф. Эксперты поделились, что система передвижения судна работает на общей шине постоянного тока, а энергия питается от высокоэнергетических батарейных накопителей. Сообщается, что катамаран может работать до 10 часов между зарядками, а скорость достигает 8 узлов.
Стоит отметить, что новинку, которая изменит концепцию речного флота, представила компания НПК «Морсвязьавтоматика». По информации, модели обладают сборно-разборную конструкцию. Специалисты подчеркнули, что сертификация судов для коммерческого использования должна быть завершена в этом году.
Второй путепровод через БАМ повысит пропускную способность трассы «Лена»
Портал Gudok.ru сообщает, что модернизация БАМа продолжается полным ходом. Во время работ будут усовершенствоваться и автомобильные трассы, которые находятся в непосредственной близости к железнодорожной магистрали.
Реконструкции подвергнется значительная часть трассы «Лена» протяженностью почти 170 километров. Эти работы имеют большое значение для инфраструктуры региона, так как дорога является основным путепроводом между Большим Невером и Якутском. Путепровод через БАМ существенно повысит пропускную способность транспортной артерии. Кроме него, будет сооружен второй мост через реку Тынду.
По словам мэра одноименного населенного пункта Марины Михайловой, жители города очень воодушевлены начавшимися работами.
«Мы давно ждали реконструкции участка дороги, который проходит в черте города, особенно строительства второго моста и путепровода», – описала ситуацию Михайлова.
Как рассказал мэр, пересеченный рекой рельеф был очень сложным препятствием для грузовиков, поэтому здесь часто организовывались пробки. Кроме того, работы по усовершенствованию трассы выполняют крупнейшие компании, что позволяет создать рабочие места и увеличить налоговые поступления. Завершение работ по реконструкции трассы запланировано 2021 год.
Но работы на БАМ продолжаются одновременно в десятках мест и на огромном количестве объектов. Одной из самых сложных и амбициозных задач стала прокладка «Северомуйского тоннеля-2».
В Литву прибыла крупная партия российского СПГ
Танкер Stena Clear Sky с крупнотоннажной партией российского сжиженного газа утром 17 сентября прибыл в Клайпедский порт, свидетельствуют данные сайта Marinetraffic.com. Об этом сообщает РИА Новости.
Ранее газета «Коммерсант» со ссылкой на источники сообщала, что Литва, стремившаяся снизить свою зависимость от энергопоставок из Российской Федерации, впервые закупит крупнотоннажную партию российского сжиженного газа. По данным издания, партия СПГ с проекта «Ямал СПГ» «Новатэка» была перегружена во французском Монтуаре на судно Stena Clear Sky и направлялась в Клайпеду.
По данным Marinetraffic.com, танкер Stena Clear Sky прибыл в Клайпедский порт 17 сентября в 10:23 по литовскому времени.
Источники «Коммерсанта» сообщали, что французская компания Total выступила продавцом, а покупателем стала литовская энергетическая госкомпания Lietuvos energijos tiekimas (с 9 сентября переименована в Ignitis). Однако источник, близкий к Ignitis, говорил, что груз Stena Clear Sky, вероятнее всего, предназначен литовскому производителю минеральных удобрений Achema.
ЦСР считает, что газ спасет экономику России
Развитие газового рынка может к 2035 году повысить ВВП страны на 30%. К такому выводу пришли авторы доклада «Перспективы развития газовой отрасли России», подготовленного по заказу ЦСР.
Эксперты отмечают, что вклад газовой отрасли в рост ВВП и экономическое развитие страны пока невысок. Причина, по мнению авторов доклада, в отсутствии последовательной политики государства относительно ценообразования на газ.
Эксперты полагают, что для эффективного развития газового рынка, необходимо повышение капитализации как Газпрома, так и независимых компаний-производителей газа, ускорение монетизации запасов газа, развитие газохимии, либерализация внутреннего рынка газа и формирование экспортного окна для российского газа.
Для осуществления этого сценария в докладе предлагается реализация следующих шагов:
∙ Цены на газ для населения по-прежнему регулируются государством;
∙ ЕСГ (Единая система газоснабжения) остается частью корпоративной структуры ПАО «Газпром», при этом оператор ЕСГ функционально обособлен от других подразделений компании и регулируется государством, обеспечены равные условия взаимодействия поставщиков и производителей газа с оператором по принципу «вытянутой руки»;
∙ Институционализированы механизм работы гарантирующего поставщика и функции оператора ЕСГ, расширяющие его возможности по балансировке системы (вовлечение всех игроков в прохождение пиков спроса, борьба с неплатежами) и обеспечению энергобезопасности страны;
∙ Работает эффективный набор механизмов по недопущению монополизации отрасли и мониторингу издержек транспортировки;
∙ Газовая биржа выполняет функции краткосрочного балансирующего рынка, основной объем продаж осуществляется на контрактной основе;
∙ Унифицировано налогообложение для всех производителей газа.