Три дня работы Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) получились насыщенными. Встречи, подписания соглашений и пленарные заседания шли одно за другим. РЖД И ВСД Для Петербурга ПМЭФ-2019 стал во многом прорывным (подробнее о цифрах и проектах см. на стр. 4). Городу удалось подписать соглашения, которые не просто позволят компаниям инвестировать в экономику, а станут базой для развития Петербурга. Особенно это касается соглашения с ОАО «РЖД». Одна только сумма – 88 млрд рублей – говорит о многом. Документ сообщает об организации высокоскоростной связи с пригородами, строительстве новых веток, обновлении подвижного состава. Плюс еще 10 млрд рублей будет вложено в строительство логистического центра Бронка, который уменьшит количество грузовых составов внутри города. Еще одно важное соглашение было подписано между ВТБ и Смольным. Оно касается первого участка магистрали, которая пока еще называется Восточный скоростной диаметр, через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц. Предполагается начать работы по проектированию и подготовке территории для строительства первого участка. «Сейчас мы ждем экспертизы. Строительство участка будет стоить не более 35 миллиардов рублей», – сказал вице-губернатор Санкт-Петербурга Эдуард Батанов. КРАСНЫЙ БОР РАЗГРУЗЯТ На форуме был сделан важный шаг в решении серьезной экологической проблемы полигона Красный Бор. На ПМЭФ-2019 было подписано соглашение между Министерством природных ресурсов и экологии Российской Федерации и правительством Санкт-Петербурга о передаче полигона в ведение Минприроды. По словам министра природных ресурсов и экологии Дмитрия Кобылкина, передача Красного Бора из городской в федеральную собственность ведется активно. Процедура может завершиться к концу текущего года. Потом ведомство выберет лучшую технологию для дальнейшей работы с полигоном. «ПОЛТАВА»� И КРУИЗЫ Соглашение о сотрудничестве с ПАО «Газпром» и Яхт-клубом Санкт-Петербурга даст импульс развитию парусного спорта в Северной столице, созданию инфраструктуры, необходимой для тренировок парусных команд и организации регат международного уровня. Также в городе появится культурно-исторический центр «Полтава». Соглашение о намерениях с АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад» и ПАО «Совкомфлот», а также соглашение о взаимодействии с правительством Калининградской области направлены на развитие сферы морского круизного туризма на Балтике (как может развиваться круизный туризм в регионе – см. на стр. 11). ОБЩЕСТВЕННЫЕ ПРОСТРАНСТВА На ПМЭФ-2019 генеральный директор ФГУП «Почта России» Николай Подгузов презентовал временно исполняющему обязанности губернатора города Александру Беглову эскизы будущей реконструкции почтамта и прилегающей к нему территории. По его словам, на этой территории должно появиться модное общественное пространство, при этом функции почты никуда не денутся. «Это то место, откуда начиналась почта еще в XVIII веке. Мы хотим вместе с городом выработать концепцию реконструкции и приступить к обустройству самого здания и прилегающей территории», – сказал Николай Подгузов. Глобальная реконструкция начнется после общественного обсуждения, а начать ремонт фасадов здания почтамта могут уже в этом году. «Сложно оценить объем вложений, около нескольких миллиардов рублей. Долгое время почтамт находился в не очень хорошем состоянии, было много проблем, но они не решались», – отметил Николай Подгузов. По его мнению, на реконструкцию потребуется около 2,5 млрд рублей. Подводя итоги ПМЭФ2019, Александр Беглов отметил, что форум был успешным и эффективным. «Подавляющее большинство подписанных соглашений несут городу инвестиции. Самое главное, что эти деньги будут вложены в то, что действительно сегодня нужно петербуржцам, – дороги, социальные объекты, сферу здравоохранения, энергетику, создание новых рабочих мест», – сказал Александр Беглов. Смольный отметил, что искал на форуме не просто инвесторов, а тех, кто готов развивать город.
