Крым принес прибавку в «рыбную копилку»
Хамсу облавливают регистровые
суда (сейнеры) с использованием кошельковых и кольцевых неводов, разноглубинных
тралов. По состоянию на 8 декабря, в Черном и Азовском морях крымские компании
освоили 11 764 тонны хамсы.
Существенно увеличилась добыча
азовского бычка: в ходе сезонной летне-осенней путины поймано 2 426 тонн ( +387
тонн к уровню 2013 г.).
В Черном море возросло освоение
барабули ( +82 тонны), кефалевых ( +67 тонн), скатов ( +6 тонн), рапана ( +2 тонны,
всего в текущем году добыто 164 тонны), катрана ( +16 тонн). В акватории
Азовского моря начался активный лов сельди, уже поймано 29 тонн, показатель за
аналогичный период 2013 г.
превышен на 25 тонн.
В Черном море также продолжается
сезонный промысел ставриды с использованием как ставных, так и активных орудий
лова (светоловов). Освоено 300 тонн этой рыбы.
Уловы следуют на материк
Добытая крымчанами рыба поступает
на российские рыбоперерабатывающие предприятия и на прилавки отечественных
магазинов. Так, свежемороженая хамса отправляется на заводы Астрахани, Нижнего
Новгорода, Санкт-Петербурга, Москвы, Брянска, Белгорода, Таганрога и
Новороссийска. Кроме того, хамсу поставляют в зверохозяйства Тверской области.
Охлажденные барабуля, ставрида, катран, скаты и кефали продаются в Москве, Краснодаре,
Санкт-Петербурге и других российских городах. В Крыму ежедневно приобрести свежих
окуня, саргана, луфарь, а также черноморских моллюсков – мидий и рапанов. Как
сообщили Fishnews в пресс-службе Азово-Черноморского территориального управления
Росрыболовства, цены на рыбу и рыбопродукцию остаются стабильными и умеренными.
В теруправлении подчеркнули, что
предприятия материковой России отмечают высокое качество рыбной продукции из
Крымского федерального округа.
Крымские пользователи водных
биоресурсов продолжают активную перерегистрацию
предприятий и переосвидетельствование судов [http://fishnews.ru/rubric/zakon-ob-akvakulture/8275]. На 8 декабря «сменили
гражданство» 53 предприятия (60% от общего количества), а также 13 единиц
среднетоннажного флота и свыше 55 маломерных плавсредств.
Путь на «большую землю» сказывается на цене рыбы
Вопросы сбыта и транспортировки
рыбной продукции, производимой на территории Севастополя, обсудили на совещании
в администрации губернатора региона. Встреча состоялась по инициативе
Азово-Черноморского территориального управления Росрыболовства.
Ранее севастопольские рыба и
морепродукты в основном продавались на Украине и в Крыму. Теперь украинская
сторона ввела запрет на ввоз и транспортировку через территорию страны рыбы и
рыбной продукции, произведенной в Крымском федеральном округе, в связи с чем
возникла необходимость поиска новых рынков сбыта.
В настоящее время рыбодобывающие
предприятия добывают и отгружают водные биоресурсы исключительно под заказ
предприятий, расположенных на материковой части Российской Федерации.
Высокая себестоимость продукции,
прежде всего, обусловлена дополнительными транспортными расходами, связанными с
доставкой топлива для промысловых судов Крыма и Севастополя, а также с отправкой
товара на материк через Керченский пролив). Перевозка автотранспортного
средства грузоподъемностью 20 тонн из Новороссийска в Феодосию и Керчь обходится
примерно в 26 тыс. рублей.
Участники совещания решили
детально проработать вопрос о мерах содействия рыбопромышленным предприятиям
Севастополя в освоении новых рынков сбыта на материковой части России. Кроме
того, Ассоциации рыбопромышленных предприятий Севастополя и Крыма рекомендовали
определить потребности в ГСМ для рыболовецких судов и передать эту информацию в
управление АПК для рассмотрения возможности получения скидки на
консолидированную покупку топлива через специализированное государственное
унитарное предприятие.
Также специалисты теруправления
подготовили ряд писем в адрес руководства Республики Крым, города Севастополя и
полномочного представителя президента в Крыму с предложениями по решению обсуждаемых
проблем.
Fishnews