Дайджест газеты "Коммерсант" от 1 августа 2014 года (часть III)

Дайджест газеты "Коммерсант" от 1 августа 2014 года (часть III)

ЗАКРЫТЫЕ ПРОТИВ ОТКРЫТЫХ
ФОНДЫ НЕДВИЖИМОСТИ ЗАМАНИВАЮТ КРУПНЫХ ЧАСТНЫХ ИНВЕСТОРОВ
Более 2 млрд руб. привлекла в новый закрытый фонд недвижимости компания "Сбербанк Управление активами". В то время как частные инвесторы сокращают вложения на фондовом рынке, ЗПИФН остаются привлекательными благодаря высокой потенциальной доходности. Впрочем, в условиях кризисных условий в экономике и ужесточения санкций со стороны Запада прогнозируемая доходность может и не реализоваться.
Вчера УК "Сбербанк Управление активами" раскрыла результаты привлечения средств в свой новый розничный ЗПИФ "Сбербанк - Жилая недвижимость 2": за месяц около 700 частных инвесторов вложили в фонд более 2 млрд руб. Таким образом, по числу участников фонд стал крупнейшим среди аналогичных фондов. По объему привлечения результат на рынке фондов недвижимости оказался лучше, чем деятельность всей индустрии открытых паевых фондов, которые с начала года ежемесячно фиксируют чистый отток средств.
Подобные розничные ЗПИФы вкладывают средства в жилую недвижимость в соответствии с требованиями закона о долевом строительстве (N214-ФЗ). Этот закон вполне надежно защищает инвестора, предъявляя к строительным компаниям жесткие требования, в том числе по обязательствам перед инвесторами. Помимо "Сбербанк Управление активами" аналогичные проекты развивают управляющие компании "Капиталъ ПИФ", "Промсвязь", "РВМ Капитал", "Евразия".
В фонде планируется иметь четыре-шесть проектов. Средства предполагается инвестировать в объекты жилой недвижимости эконом- и комфорт-класса Москвы и ближнего Подмосковья. Потенциальный объем жилой недвижимости в активах фонда может составить 25-35 тыс. кв. м. По словам руководителя отдела управления фондами недвижимости "Сбербанк Управление активами" Алексея Новикова, "наличие в портфеле нескольких проектов приводит к усреднению доходности, но и уменьшает инвестиционные риски на случай, если один из проектов окажется менее успешным". При этом, как отмечает управляющий директор по доверительному управлению Промсвязьбанка Иван Гелюта, небольшие фонды выгодны для частных инвесторов с точки зрения ликвидности активов и меньшего времени ожидания погашения паев: продать недвижимость на 100 млн руб. можно быстрее, чем на 1 млрд руб. "Кроме того, в случае больших объемов продаж необходимо учитывать общую ситуацию с продажами объекта недвижимости для согласования с застройщиком объекта выхода на вторичный рынок",- поясняет эксперт.
В какие проекты будут инвестированы средства, компания пока не раскрывает, ссылаясь на коммерческую тайну. Действующий ЗПИФ "Сбербанк - Жилая недвижимость" проинвестировал строительство жилья в ЖК "Новое Бутово", "Правый берег", "Булатниково" и "Борисоглебское". Изменение стоимости пая за год составило 17,1%, однако участники рынка отмечают, что до завершения фонда говорить о доходности инвестиций преждевременно. Целевая прогнозируемая доходность нового фонда - 14% годовых (хотя компания и не гарантирует этот результат), по проектам - 12-18% годовых.
По словам гендиректора "Капиталъ ПИФ" Романа Шемендюка, в настоящее время условия инвестирования в недвижимость хуже, чем год-два назад. Так, фонд "Доступное жилье" под управлением УК "Промсвязь", созданный в конце 2012 года и завершенный в мае этого года, принес пайщикам доход в размере 25% годовых (см. "Ъ" от 2 июня). И в нынешних условиях этот результат может остаться уникальным. Тем не менее пока инвестировать в недвижимость выгоднее, чем размещать депозит в банке. Тем более, как отмечает господин Шемендюк, такие проекты интересны частным инвесторам с суммами в 10-20 млн руб., поясняя, что разместить эти средства в банках с гарантией возврата в случае их банкротства весьма проблематично.
Основной риск инвестирования в подобные объекты связан с общей экономической ситуацией и обостряется в связи с ужесточением санкций западных стран в отношении крупных российских компаний и банков. В частности, по стратегии инвестиций в фондах "Доступное жилье" УК "Промсвязь" прогнозирует снижение доходности до 17-20% годовых. Как отмечает Иван Гелюта, по долгосрочным стратегиям доходность из расчета годовых может быть еще ниже. По его словам, это связано, в частности, со снижением покупательской активности граждан. Роман Шемендюк отмечает, что в настоящее время покупки жилья обеспечены на 40-50% ипотекой. При пессимистичном сценарии, по его словам, неприятным фактором для рынка может стать рост ставок по ипотеке (до 18-20% годовых). Тогда следует ждать и резкого снижения цен на жилье, что негативно отразится на доходности инвестиций.

ФСТ РАЗЛИВАЕТ ПРИБЫЛЬ
ИНВЕСТОРЫ В ВОДОСНАБЖЕНИЕ ПОЛУЧАТ ТАРИФНЫЕ ГАРАНТИИ
Частным инвесторам в водоснабжение гарантируют прибыль в 5% от выручки и ускоряют возврат инвестиций в инфраструктуру до десяти лет - соответствующие изменения в расценки на их услуги вносит Федеральная служба по тарифам (ФСТ). Пока большинство водоканалов убыточны и не могут даже покрыть расходы. Изменения позволят привлечь инвесторов в недофинансированную отрасль, где доминируют государственные и муниципальные организации, считают участники рынка.
ФСТ опубликовала проект изменений в методические указания о тарифах в водоснабжении, позволяющие повысить инвестиционную привлекательность отрасли. Их основные параметры определены в постановлении правительства, принятом в конце июня, поясняют в ФСТ. В частности, в тарифе организаций, занятых водоснабжением и водоотведением, будет гарантирована предпринимательская прибыль в 5%. Норма обязательна для частных операторов, муниципальные водоканалы могут снижать уровень прибыли меньше 5% по своему усмотрению. Прибыль получат те водоканалы, кто имеет статус гарантирующего поставщика, следует из текста проекта.
Минимальная прибыль закладывалась в тариф и раньше, но водоканалы не могли распределить деньги по своему усмотрению. У организаций были обязательства по использованию прибыли, исключающие корпоративные мероприятия, рассказывает исполнительный директор Российской ассоциации водоснабжения и водоотведения (РАВВ) Елена Довлатова. Предпринимательская прибыль водоканалов могла быть направлена исключительно на инвестиционные программы и мероприятия, связанные с производственной деятельностью компании, поясняет директор по правовым и корпоративным вопросам "Российских коммунальных систем" (РКС, должны перейти от "Реновы" к КЭС-Холдингу) Григорий Терян. Фактически она существовала только на бумаге, акционеры же по правилам тарифного регулирования дивидендов не получали, отмечает он.
Изменятся и сроки возврата инвестиций в инфраструктуру водоснабжения: для тех, кто работает по концессионному соглашению или договору аренды, он сократится с 20-30 до 10 лет. Кроме того, ФСТ пересмотрела учет обслуживания кредитов в тарифе - водоканалы будут защищены от колебаний ставки рефинансирования, поясняют в службе.
По мнению ФСТ, эти меры создают механизм для привлечения в отрасль частных инвестиций в сфере водоснабжения и водоотведения. При этом cовокупный платеж за коммунальные услуги не вырастет: потребители будут защищены предельными индексами, которые утверждают на пять лет, отмечают в ФСТ, уточняя, что доля тарифа на воду в общей платежке невелика.
Тариф на воду сейчас непривлекателен во всех регионах, говорят в РАВВ, и этот бизнес доходов не приносит. По данным ассоциации, в 2013 году убыточны были 84% водоканалов. В результате частных инвесторов в водоснабжении очень мало: на них приходится около 16% рынка, остальное МУПы и ГУПы, указывает госпожа Довлатова. Среди крупнейших, помимо РКС -"Росводоканал" (входит в "Альфа-Групп"). Теперь, считает Григорий Терян, частный бизнес получил возможность легально зарабатывать в сфере водоснабжения и водоотведения "хоть какие-то деньги".

КРЫМ НЕ ПУСКАЮТ В ЕВРОПУ
ЕС ВВЕЛ САНКЦИИ ПРОТИВ ЭКОНОМИКИ ПОЛУОСТРОВА
Наряду с секторальными санкциями против российской экономики в целом ЕС утвердил меры, направленные против развития Крыма. Они предусматривают полный запрет для европейских компаний на добычу нефти, газа и других полезных ископаемых в регионе, а также инвестиции в инфраструктуру, энергетику, транспорт и телекоммуникации. В первую очередь это может ударить по созданию собственной системы энергоснабжения Крыма, которая сейчас зависит от Украины, а также ставит под вопрос освоение крымского шельфа.
В среду поздно вечером ЕС опубликовал перечень санкций, направленных против экономики Крыма и Севастополя. Они предполагают запрет для европейских компаний на новые инвестиции в инфраструктурные, транспортные и энергетические проекты в Крыму, а также добычу нефти, газа и минеральных ископаемых в регионе. Запрет распространяется на торговлю различными товарами - от бурового и шельфового оборудования до морской воды. Европейским компаниям запрещено не только инвестировать в экономику Крыма, но и предоставлять кредиты, а также оказывать страховые услуги.
Одними из ключевых направлений крымской экономики, куда планируются значительные инвестиции, являются инфраструктурные и энергетические проекты. Самым проработанным и крупнейшим на сегодняшний день остается строительство моста через Керченский пролив (должен соединить Крым и Таманский полуостров), предварительная стоимость которого составляет 247 млрд руб.
Вчера вице-премьер Дмитрий Козак сообщил, что строительство моста планируется профинансировать исключительно за счет государства, проект будет вести Росавтодор. При этом господин Козак по-прежнему называет среди возможных подрядчиков не только китайские, но и итальянские компании, но признает, что пока неясно, "как поведут себя" в связи с новыми санкциями европейские строительные компании, которые "претендуют на получение соответствующих подрядов". Источники "Ъ", знакомые с ситуацией, отмечают, что "консорциум крупных российских игроков с китайскими строительными компаниями, конечно, выглядит самым реальным", причем китайцы обычно "стараются осуществлять проект "под ключ"" и, скорее всего, "дадут полный пакет необходимых технологий". "Технологические наработки, обкатанные в том числе в Сочи, есть и в России, поэтому отсутствие европейских партнеров может осложнить проект, но не будет критичным",- добавляет другой источник. В Минтрансе вчера отказались от комментариев.
Собственных проектов по строительству дорог на территории Крыма у крупных российских подрядчиков еще нет. В апреле Росавтодор объявил о подготовке плана по строительству дорог на полуострове до 2020 года, но тендеры не проводились. Гендиректор НПО "Мостовик" Олег Шишов сомневается, что решение властей ЕС осложнит работу подрядчиков. Хотя в среднем 30-50% техники в парках крупных подрядчиков поставляется из Европы, поясняет топ-менеджер, у компаний, участвовавших в строительстве объектов к Олимпиаде в Сочи и форуму АТЭС во Владивостоке, скопился огромный объем техники, которой хватит на длительный период. Альтернативу европейским поставщикам, по его мнению, можно будет найти среди российских, китайских и корейских компаний.
Крыму необходимо построить и собственную систему энергоснабжения. Сейчас полуостров почти полностью зависит от поставки электроэнергии из Украины, и экспортная цена, по неофициальной информации, оказалась значительно выше ранее установленных тарифов в Крыму. Запрет на сотрудничество европейских компаний при строительстве энергообъектов помешает в первую очередь поставкам основного генерирующего оборудования - газовых турбин большой мощности, сходятся во мнениях эксперты. Именно газовыми установками планируется покрыть дефицит мощности в Крыму. Их основными поставщиками выступают европейские Alstom, Siemens и американская General Electric, отмечает аналитик "ТКБ БНП Париба Инвестмент Партнерс" Руслан Мучипов. В западных компаниях ситуацию не комментируют, но источники "Ъ" в них говорят, что пока сами не понимают, какие окажутся реальные последствия санкций.
Отечественные производители могут обеспечить турбины максимальной мощностью не более 110 МВт, отмечает Алексей Дуб из Союза машиностроителей России. Он уверен, что сетевое оборудование необходимого напряжения отечественные производители смогут поставить. Ограничения по привлечению кредитов, инвестициям, техническому консалтингу и подрядным функциям вряд ли будут значимы, добавляет Руслан Мучипов. Основными кредиторами в энергетике традиционно выступают госбанки, а инжинирингом занимаются отечественные компании.
Крупнейшая компания Крыма - "Черноморнефтегаз",- которая сейчас формирует треть регионального бюджета, попала в санкционные списки США и ЕС еще в мае. Тогда представители компании говорили, что санкции на нее не повлияют, так как весь добываемый газ она планирует продавать в Крыму, а объем добычи нефти и газового конденсата незначителен. Но основные планы по развитию "Черноморнефтегаза" связаны с освоением шельфа Крыма. Имеющееся оборудование теоретически позволяет компании продолжать разрабатывать мелководный шельф на западе полуострова. Но бурение на глубоководном шельфе на юге невозможно без западных технологий, говорит собеседник "Ъ", знакомый с ситуацией.
В результате санкций для технологий и оборудования ЕС оказался закрыт и телекоммуникационный рынок Крыма. Сейчас в Крыму работают несколько крупных операторов связи: "Ростелеком" (через дочернее предприятие "Миранда-Медиа"), МТС и Vimpelcom Ltd. (через "Киевстар"). В "Ростелекоме" "анализируют ситуацию". В МТС от комментариев воздержались. "Наши юристы находятся в постоянном диалоге с представителями Евросоюза, но пока никаких однозначных разъяснений на тему того, как мы должны работать в Крыму, не было,- заверил вчера "Ъ" представитель Vimpelcom Ltd. Артем Минаев.- В том числе распространяются ли запреты на дочерние компании на Украине или в России. Как только мы получим четкие директивы, мы будем им следовать".

КРЫМ СТИРАЕТ ЕВРОПУ С ВИННОЙ КАРТЫ
ПРЕЗИДЕНТА ПРОСЯТ ОГРАНИЧИТЬ ПОСТАВКИ ВИНА ИЗ ЕВРОСОЮЗА
Виноделы Крыма предложили Владимиру Путину ограничить поставку вин из Европы, на которые сейчас приходится 63% российского импорта. Так Россия не только ответит на санкции ЕС, но и даст импульс собственному виноделию, считают они. Впрочем, часть крымских производителей опасаются, что такое предложение только ухудшит отношения с российскими виноторговыми компаниями.
Ограничить импорт европейского вина в Россию Владимира Путина попросило некоммерческое партнерство "Крымское бюро винограда и вина". В него входят 30 производителей вина из Крыма ("Коктебель", ГК Inkerman International, агрофирма "Золотая Балка", институт винограда и вина "Магарач" и др.). В письме говорится, что такие "справедливые меры позволили бы крымским виноделам компенсировать негативные последствия санкций ЕС, а российскому виноделию в целом получить дополнительный импульс развития". Помимо секторальных санкций в отношении России, введенных 29 июля, ЕС на прошлой неделе включил в санкционный список и крымских производителей вин - "Массандру", завод шампанских вин "Новый Свет", "Азовский ликеро-водочный завод", агрофирму "Магарач". Председатель партнерства и директор "Нового Света" Янина Павленко вчера подчеркнула, что организация не настаивает на полном запрете вин из Европы: "Вариантов может быть много". Например, ограничительные меры могут заключаться в увеличении импортных пошлин (сейчас ввозная пошлина на вино в России составляет 20% и в дальнейшем должна снизиться до 12,5%.- "Ъ").
По словам госпожи Павленко, письмо президенту России поддержали две трети членов "Крымского бюро винограда и вина". Против выступили, в частности, "Золотая Балка", Inkerman и "Легенда Крыма", рассказал "Ъ" гендиректор последней Михаил Штырлин. "Очень неприятно, что такое письмо вышло, потому что мировое винодельческое сообщество должно придерживаться честной конкуренции и быть в стороне от политики",- говорит он. По мнению господина Штырлина, сами крымские виноделы практически ничего не лишаются от потери рынка Европы, а письмо может только ухудшить отношения с российскими виноторговыми компаниями, которые работают с продукцией из разных стран.
Крымские виноделы не впервые просят российские власти о преференциях. Например, в марте после встречи с ними правительства Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга предложили ритейлерам выделить отдельные полки для крымской винодельческой продукции, а также организовать промомероприятия - в частности, дегустации. Сами виноделы также рассчитывали, что сети применительно к ним будут вести более гибкую ценовую политику в части оплаты маркетинговых акций. По оценке Михаила Штырлина, в 2014 году объем поставок крымского вина на российский рынок вырастет на 20%. Но это, считает он, не компенсирует виноделам полуострова потерю украинского рынка, в связи с чем их продажи упадут на 10-15%.
По данным таможни, в 2013 году импорт бутилированного вина в Россию составил 27,1 млн дал, из которых на страны ЕС пришлось суммарно примерно 63%. Крупнейшими импортерами являются Франция - 5,5 млн дал (20,2%), Италия - 4,3 млн дал (15,9%) и Испания - 3,7 млн дал (13,6%). По оценке президента Союза виноградарей и виноделов России Леонида Поповича, на импортную продукцию в целом приходится около 46% потребляемого в России вина: соответственно, европейское вино в потреблении россиян занимает 29%. Директор ЦИФРРА Вадим Дробиз отмечает, что в плане вина Россия еще ближайшие 20 лет будет импортозависимой страной. "Европейский импорт в полной мере не смогут заменить ни отечественные вина, ни вина из Нового Света и других стран",- полагает он. В России, по словам господина Дробиза, потребление вина на душу населения остается одним из самых низких в Европе - 4,3 литра в год. Но в ближайшие годы, уверен эксперт, оно будет расти, что только увеличит зависимость от импорта.

CISCO ЭКСПЕРИМЕНТИРУЕТ
КОМПАНИЯ ПОСТАВИТ ОБОРУДОВАНИЕ В РОССИИ
Производителя телекоммуникационного оборудования Cisco Systems не напугали недавние проблемы в США, связанные с поставками своей продукции в российские силовые структуры. Cisco организует разработку и производство оборудования под новым брендом на базе Экспериментального завода научного приборостроения, принадлежащего РАН, и передаст ему все права на эту продукцию.
О том, что Cisco Systems заключила соглашение с Экспериментальным заводом научного приборостроения со специальным конструкторским бюро Российской академии наук (ФГУП ЭЗАН), "Ъ" рассказал представитель компании Александр Палладин. Компании разработают и будут производить IP-телефоны, комплексы инженерно-технических средств охраны и решения для обеспечения безопасности работников горнодобывающей отрасли. Все оборудование будет выпускаться под уникальным локальным брендом, а права на производимую продукцию после подписания соответствующего контракта перейдут к ФГУП ЭЗАН, уточнил директор по развитию бизнеса Cisco в России и СНГ Лев Левин.
Объем инвестиций в проект в Cisco не раскрывают. В компании подчеркивают, что проект реализуется в рамках долгосрочных договоренностей, достигнутых в 2010 году между гендиректором Cisco Джоном Чемберсом и тогда президентом РФ Дмитрием Медведевым. На той встрече Cisco "взяла на себя твердое обязательство" инвестировать в развитие предпринимательства в России $1 млрд.
Ранее часть продукция Cisco уже производилась в России. Так, с 2011 года на одном из заводов в Твери выпускаются точки беспроводного доступа и цифровые ТВ-приставки. Но эта продукция производится под брендом Cisco и права на нее принадлежат головной компании Cisco Systems International B.V., подтвердил господин Левин. По его словам, прецедентов по передаче интеллектуальных прав Cisco на производимое оборудование локальным партнерам в мире очень мало.
Однако у компании есть и проблемы в России. Как ранее сообщал "Ъ", у Cisco возникли сложности с поставками оборудования в Минобороны и другие силовые структуры из-за санкций и связанных с ними задержек с выдачей Госдепом США экспортных лицензий. В отчетности компании за третий квартал 2014 финансового года говорится, что поставки в Россию снизились на 29% в сравнении со вторым кварталом. При этом эксперты оценивают оборот Cisco в России примерно в $600 млн в год.
"В случае если производство этого оборудования действительно будет локализовано в нашей стране, а права на интеллектуальную собственность отойдут ФГУП ЭЗАН, оборудование можно будет считать отечественным. Оно подходит под те критерии, которые мы выдвигаем",- сообщил Андрей Черногоров, ответственный секретарь комиссии при комитете Госдумы по науки и наукоемким технологиям.
При этом у ФГУП ЭЗАН уже есть зарубежный партнер. По лицензии японской компании NEC завод производит линейку телекомоборудования для волоконно-оптических линий связи. Представитель NEC сообщил "Ъ", что компания сотрудничает с ФГУП ЭЗАН уже более 20 лет. "Основные совместные проекты - это поставки для "Газпрома", в частности поставка оборудования спектрального управления SpectralWave DW4000 для линии Москва-Торжок с ответвлением на Белоруссию и Санкт-Петербург",- рассказали в NEC.

КАНАЛЫ ПОДПИСЫВАЮТСЯ ПОД "ЦИФРОЙ"
УЧАСТНИКИ ВТОРОГО МУЛЬТИПЛЕКСА СОГЛАШАЮТСЯ НА НОВЫЕ УСЛОВИЯ
До конца недели ФГУП "Российская телевизионная и радиовещательная сеть" (РТРС) рассчитывает согласовать обновленные договоры на распространение в "цифре" со всеми каналами второго мультиплекса. Первым их подписал холдинг "СТС Медиа", который, таким образом, в этом году заплатит за два своих канала лишь 185 млн руб. вместо планировавшихся 900 млн руб. Правда, еще 390 млн руб. ему придется доплатить авансом за будущие годы.
"СТС Медиа" подписала новые договоры с РТРС на распространение во втором мультиплексе (пакет цифровых телеканалов, вещающих на одной частоте) каналов СТС и "Домашний", сообщил вчера холдинг. Объем выплат в 2014 году составит около 185 млн руб. без НДС, тогда как ранее "СТС Медиа", согласно отчетности, готовилась заплатить $25 млн, или около 892 млн руб. Представитель РТРС Игорь Степанов вчера сообщил, что до конца недели предприятие ожидает получить подписанные договоры от всех участников мультиплекса. В него также входят РЕН ТВ ("Национальная медиа группа"), "Спорт плюс", ТНТ, ТВ-3 (все три - "Газпром-Медиа"), "Муз-ТВ" (ЮТВ), "Звезда", "Мир" и "Спас", выигравшие конкурсы Федеральной конкурсной комиссии в 2012-2013 годах.
Как сообщал ранее "Ъ", новые условия распространения во втором мультиплексе РТРС предложила каналам в мае. Чиновники решили сдвинуть полномасштабный запуск второго мультиплекса с 2015 на 2019 год, а развертывание цифрового вещания начать не с малых населенных пунктов, а с крупных городов, где живет более привлекательная для рекламодателей аудитория. Это произошло "благодаря активной позиции "СТС Медиа" и объединению усилий участников рынка", утверждает во вчерашнем заявлении гендиректор холдинга Юлиана Слащева. Так, в 2014 году РТРС сосредоточится на развертывании инфраструктуры в городах с населением более 50 тыс. жителей, рассчитывая до конца года подключить 90% таких населенных пунктов. Пересмотр развития мультиплекса связан с интересами вещателей, признает собеседник "Ъ" в РТРС: каналы платят за запуск каждого объекта, "поэтому логично, чтобы предыдущий передатчик заработал денег на следующий".
Новые условия позволят "СТС Медиа" сократить расходы до 2019 года более чем на 5 млрд руб., отмечается в материалах холдинга. В прошлом году холдинг заплатил за участие в мультиплексе $1,2 млн (около 38 млн руб.). Кроме того, сохраняются и расходы на аналоговое вещание - $24 млн в год (около 766 млн руб.) за все три канала, включая "Перец". Но снизив платеж каналов за текущие услуги почти в пять раз, РТРС одновременно начнет взимать авансом плату за 2019-2020 годы. В отчетности "СТС Медиа" говорится, что такой платеж за оба ее канала в этом году составит 390 млн руб., в 2015-м - 644 млн руб., в 2016-м - 271 млн руб., в 2017-м - 68 млн руб., в 2018-м - 51 млн руб. Таким образом, общая сумма достигнет 1,424 млрд руб.
Представитель "Газпром-Медиа" вчера подтвердил, что холдинг находится "в процессе подписания" договора. На РЕН ТВ сообщили, что телеканал, "как и все участники второго мультиплекса, также вносит изменения в приложение к договору с РТРС". Представители Муз-ТВ и "Мира" не комментируют эту тему, а на "Звезде" не ответили на запрос "Ъ". Наконец, гендиректор "Спаса" Борис Костенко вчера сообщил, что вопрос с оплатой вещания в мультиплексе пока не решен. По его словам, канал работает над привлечением стороннего финансирования для оплаты услуг РТРС.

"ТРАНСАЭРО" СНИЖАЕТ СКОРОСТЬ
АВИАКОМПАНИЯ РЕЗКО ЗАМЕДЛИЛА РОСТ ПАССАЖИРОПОТОКА
Авиакомпания "Трансаэро", на протяжении многих лет увеличившая пассажиропоток быстрее остальных участников рынка, резко замедлила темпы роста. За полгода "Трансаэро" увеличила перевозки лишь на 4,8% - в среднем втрое меньше, чем другие крупные авиакомпании. Сам перевозчик объясняет спад внешними причинами, в первую очередь "политической напряженностью" в ряде регионов. "Трансаэро" подвела специализация и общая для российского авиарынка тенденция - в этом году перевозки на внутренних линиях начали расти гораздо быстрее, чем на традиционных для компании международных направлениях.
Росавиация опубликовала детализированные данные о работе авиаперевозчиков за первое полугодие. Пассажиропоток основных 35 игроков рынка вырос на 10,8% до 41,4 млн человек. Рост выше рынка продемонстрировали только "Аэрофлот", "Сибирь" (работает под брендом S7) и "Уральские авиалинии", увеличив перевозки на 14,9%, 14,4% и 19,6% соответственно. "ЮТэйр" увеличила пассажиропоток на 6,2%. "Трансаэро", наращивавшая последние годы пассажиропоток активнее других участников рынка, за полгода смогла увеличить его лишь на 4,8%, по сравнению с первой половиной 2013 года. Пассажирооборот компании (количество выполненных пассажирокилометров) сократился на 1%. Исходя из данных Росавиации, в мае "Трансаэро" смогла увеличить пассажиропоток только на 0,4% к маю 2013 года, а в июне, одном из самых активных месяцев для перевозчиков - на 4,2%.
В самой "Трансаэро" объясняют снижение роста "внешними причинами, не зависящими от компании". Так, "из-за политической напряженности в Египте и на Таиланде" существенно упал пассажирский спрос на полеты в эти страны, уточнили в "Трансаэро", а "на фоне драматических событий на Украине" значительно сократился "трансферный пассажиропоток между этой страной и США, в котором компания играла важную роль". Именно на эти рынки приходится основной спад перевозок - как в абсолютных, так и в относительных показателях, заверили в "Трансаэро". Во втором полугодии компания рассчитывает получить "разумно оптимистические результаты", не уточняя цифр.
Несмотря на общее снижение пассажиропотока в "Трансаэро" особо отметили рост объемов перевозок на внутрироссийских маршрутах - 44,6%, что стало высшим показателем среди пятерки крупнейших авиаперевозчиков. Данные "Трансаэро" подтверждаются Росавиацией.
Исходя из статистики ведомства за полгода, сейчас в целом происходит активное перераспределение пассажиропотока российских авиакомпаний, внутренние перевозки растут гораздо быстрее международных. Так, объем перевозок на внутренних линиях в январе-июне увеличился на 17% (в первом полугодии 2013 года рост составлял 10,1%), а на международных лишь на 5,6% по сравнению с ростом на 23,8% в 2013 году.
Независимый эксперт Андрей Крамаренко считает, что проблемы снижения пассажиропотока у "Трансаэро" скорее в экономической плоскости, нежели политической и обусловлены "в принципе неудачной ситуацией на рынке", при которой текущий рост пассажиропотока ниже ожидаемого. Положение "Трансаэро", отмечает он, усугубляет большая доля международных перевозок, поэтому для компании было бы логичным активнее переориентироваться на внутренние маршруты.