Новинки летнего расписания российских авиакомпаний: В Сочи чартером, в Лион и на Хайнань - без пересадок
- В летнем расписании российских авиакомпаний стало больше рейсов в популярные у туристов города, - порадовал на заседании Координационного совета по развитию внутреннего и въездного туризма заместитель министра транспорта Валерий Окулов.
Вот цифры:
в Казань - на 17проц. больше рейсов по сравнению с прошлым годом;
на Камчатку - на 8проц.;
в Сочи и Анапу - на 7проц.;
в Симферополь - на 6проц..
Рейсы в Петропавловск-Камчатский, к примеру, открыла авиакомпания «Россия» - вдобавок к уже летающим туда «Аэрофлоту» и S7. Камчатка, конечно, край заманчивый, но все же далекий и дорогой. И куда больше народу махнет летом на Черное море. Аэропорт Сочи в разгар сезона отпусков будет принимать почти по сто рейсов в день - от 77 до 97 самолетов, в зависимости от расписания.
В Крыму в 2016 году рассчитывают принять 5,5 - 5,7 миллиона авиапассажиров.
- Рейсы в Симферополь уже заявлены из 47 городов России, - добавил министр курортов и туризма Республики Крым Сергей Стрельбицкий.
Кроме регулярных рейсов, будет много чартеров, заказанных туроператорами, - в Сочи сто рейсов в неделю! Чартеры полетят и в Анапу, и в Симферополь. И это тоже примета сезона: турфирмы стали работать с нашими курортами по той же схеме, что раньше с Турцией и Египтом. Закупают номера в отелях оптом, заказывают чартерные рейсы, а в стоимость путевки включают и трансфер из аэропорта в отель, и медстраховку.
К таким турам за границу мы все привыкли, а вот на Черное море их только начали продавать - второй сезон, по сути. Прошлым летом мотивацией для турфирм стала валютная нервотрепка и санкции, в этом добавилось закрытие Турции с Египтом. И оказалось, что пакетный вариант выгоден: раньше, чтобы сэкономить, на юга дикарем ехали, сейчас - наоборот!
- Для туриста это удобный принцип одного окна: за всю поездку от начала до конца отвечает туроператор, - рассказывает гендиректор НТК «Интурист» Виктор Тополкараев. - А мы, как оптовики, можем дать хорошую цену: 10-дневный отдых в Сочи в отеле 3 звезды с перелетом и трансфером за 16 700 рублей. Если самому покупать билет на самолет и тот же отель бронировать, выйдет на 4 тысячи дороже.
А вот с ценами на билеты не все так радужно. По данным Минтранса, они выросли в среднем на 5проц.. И речь идет о внутрироссийских рейсах, где тарифы вроде бы не зависят от курса валют. Но чиновники считают эту цифру достижением. Авиационное топливо, услуги аэропортов и другие вещи, которые влияют на стоимость полета, подорожали куда больше. Авиакомпаниям удалось удержать рост цен на билеты, пояснил Валерий Окулов.
ПОЧЕМ БИЛЕТЫ
Сколько стоят билеты на курорты (из Москвы, туда и обратно, на июнь 2016-го):
в Сочи: около 6500 - 7000 рублей у «Победы» и «Ютэйр» (это тарифы, где в стоимость не входит багаж), 10 - 11 тысяч у обычных авиакомпаний;
в Анапу: порядка 8500 рублей у «Победы» (опять же без багажа), 11 тысяч - у других авиакомпаний;
в Симферополь: около 9500 рублей у «Аэрофлота» и S7;
на Камчатку: от 31 тысячи рублей у «Аэрофлота» и «России».
КУДА ПОДАЛЬШЕ
Прямо фиеста какая-то!
Не все 8 миллионов «турецких» и «египетских» отпускников (а именно столько россиян отдыхало на двух массовых заграничных курортах) отправятся в Краснодарский край и Крым. Главной зарубежной заменой пляжам Антальи крупнейшие авиакомпании, похоже, считают испанские. «Аэрофлот» и S7 дружно запускают рейсы в страну фламенко и хамона. А именно:
- в Аликанте и Валенсию, города на Средиземном море, с 1 июня ежедневно будет летать «Аэрофлот». Притом что туда уже есть рейсы S7. Билеты на июнь у «Аэрофлота» стоят порядка 28 тысяч рублей туда-обратно. У S7 дешевле: в Аликанте - 24 тысячи с копейками, в Валенсию - 19 - 20 тысяч.
- S7 в ответ начнет летать в Малагу, столицу южного побережья Коста-дель-Соль - с 30 апреля, по средам и субботам. В расписании «Аэрофлота» рейсы в Малагу значатся уже много лет, а в этом сезоне нацперевозчик планирует летать на родину Пикассо и Бандераса аж 2 раза в день. Билеты на июнь можно купить за 19 - 22 тысячи рублей.
- Ибица - еще один новый прямой рейс S7 из Москвы. Летать будут с 3 июня раз в неделю, по пятницам. Цена вопроса - порядка 20 тысяч рублей.
В таком изобилии есть резон: в Испанию россияне стали ездить чаще, несмотря на курс евро. Причем даже в межсезонье - скажем, в феврале 2016-го там побывали на 20проц. больше наших туристов, чем годом раньше (это данные Национального института статистики Испании).
Спрос на летний отдых на Коста-Брава, Майорке, Канарах и других испанских курортах вырос процентов на тридцать, уверяют в Ассоциации туроператоров России. Да, в прошлом году Испания недосчиталась трети гостей из России, как и другие страны Европы. Но теперь мы снова летим греться под испанским солнцем.
И не только под испанским. Больше рейсов по сравнению с прошлым летом будет в Болгарию (она привлекает низкими ценами и дешевыми визами - 10 евро вместо 35 за шенген), Грецию, Израиль и на Кипр. Кипрские Ларнака и Пафос - первые зарубежные пляжи, куда стала летать «Победа», единственный отечественный лоукостер. Билеты на июнь можно купить за 15 500 рублей (туда-обратно). Правда, это тариф, в который входит лишь 10 кг багажа.