Республика Крым, 19 февраля. Крыминформ. Сегодня исполняется ровно десять лет со дня выдачи разрешения на строительство Крымского моста - инфраструктурного проекта, который стал одной из ключевых строек современной России. Документ, подписанный 19 февраля 2016 года, дал официальный старт работам, развернувшимся через Керченский пролив. С этого момента началась масштабная инженерная операция, объединившая десятки тысяч специалистов со всей страны. Основные строительные работы силами компании «Росавтодор» продолжались 27 месяцев. Движение по мосту удалось открыть на полгода раньше контрактного срока - результат, который участники проекта называют беспрецедентным для сооружений такого класса сложности. В разные периоды на объекте трудились более 25 тысяч специалистов из различных регионов России. Среди них - строители с опытом работы на Байкало-Амурской магистрали, объектах саммита АТЭС во Владивостоке, Всемирной летней Универсиаде в рамках Летняя Универсиада 2013 и Олимпиады в Сочи - Зимние Олимпийские игры 2014. Для многих студентов стройотрядов участие в возведении моста стало первым серьезным профессиональным опытом. Проект стал частью комплексной программы развития полуострова. После запуска движения мост обеспечил прямой транспортный коридор, что способствовало росту туристического потока, увеличению товарооборота и притоку инвестиций. Однако, как подчеркивают власти, главное значение объекта - социальное. «Люди наконец получили прямую дорогу домой», - отметил заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин. Испытания для моста не закончились после ввода в эксплуатацию. В 2022 и 2023 годах объект подвергся террористическим атакам, однако движение было восстановлено в рекордные сроки. Работы по реконструкции вновь продемонстрировали высокий уровень подготовки российских дорожников и мостостроителей. Сегодня Крымский мост остается стратегически важным объектом. Продолжаются мероприятия по его защите и обеспечению бесперебойной работы. Спустя десять лет после выдачи разрешения на строительство проект остается не только инженерным достижением, но и символом масштабных инфраструктурных преобразований страны.
