В конце 1990-х, а затем и в начале 2010-х годов руководством Южного Федерального округа выдвигались предложения по развитию железнодорожной сети Северного Кавказа и её дополнительных стыковок с железными дорогами Южной Осетии и Абхазии. Комплексное развитие железнодорожной (и в целом транспортно-экономической инфраструктуры) в российском Причерноморье, включая железную дорогу Майкоп – Хаджох – Сочи, остаётся насущной необходимостью.
