Не обанкротятся ли транспортники Зеленодольска в условиях пандемии
Как в условиях угрозы пандемии коронавируса работает пассажирское автопредприятие, насколько готовы транспортники Зеленодольска к вызовам времени? - оценил руководитель ЗМР Михаил Афанасьев, посетив ПАТП. Об этом пишет газета "Зеленодольская правда".
О том, что именно делается на пассажирском автопредприятии для сохранения здоровья сотрудников и пассажиров, рассказал директор ПАТП Рамиль Садыков.
-- Предприятие выполняет комплекс предусмотренных санитарных мер, обрабатываются все транспортные средства, приобретаются средства защиты, - отметил Рамиль Садыков. - Ещё две недели назад мы рассказали, какие средства приобретены и как обрабатываются автобусы. Для предотвращения распространения вирусов на пассажирском автотранспортом предприятии мы усилили меры по дезинфекции автобусов. Для обработки используется дезинфицирующее средство DESO C9, обладающее высоким бактерицидным и фунгицидным действием. По окончании рабочей смены, в боксе автомойки наш сотрудник самым тщательным образом обрабатывает дезинфицирующим раствором места соприкосновения, протирает поручни, ручки, спинки сидений и сами сиденья.
Помимо этого нами принято решение о приобретении защитных средств, мы заказали и маски, и перчатки. Охват средствами индивидуальной защиты будет максимальным. Я думаю, что меры, которые мы предпринимаем на сегодняшний день, - эффективны. Наша отрасль относится к тем отраслям, которые должны работать, несмотря на карантинные мероприятия.
Рамиль Садыков рассказал, что каждый день поток пассажиров снижается. Понятно, что существующие планы по обновлению парка, можно будет обсуждать позже, когда ситуация стабилизируется. В подвижном составе предприятия -107 единиц техники, в том числе: 57 автобусов большого класса (HYUNDAI, НефАЗ, HIGER); четыре десятка машин среднего класса (ПАЗ, HYUNDAI) и десяток автобусов малого класса (IVECO). Автобусы оснащены системой спутниковой навигации «ГЛОНАСС». В рамках реализации проекта «Безопасность на пассажирских перевозках» в автобусах установливаются видеокамеры и автомобильные видеорегистраторы для ведения наблюдения в салоне и за обстановкой на дороге. Кстати, когда автопарк обновлялся, то пожилые люди сначала просили оставить маленькие микроавтобусы IVECO, а потом признали, что ПАЗики удобнее. Эти автобусы экологически чище, их переоборудуют на метан, благо газовая заправка рядом. Постепенный переход автопарка на газомоторное топливо позволит немного улучшить экологическую обстановку на улицах города. Сейчас насчитывается более 40 автобусов на метане и пропане.
Руководитель Зеленодольского исполкома Михаил Афанасьев поговорил с водителем пассажирского АТП. Шухрат Насыров трудится в ПАТП семь лет. «Автобус Хайгер – очень комфортный, работаем только по заказам, – рассказал Шухрат. - Заказы были самые разные: возили школьников с родителями в театр, спортсменов на соревнования. Этот автобус работал только по Татарстану, а коллеги на подобных машинах возили туристов в Сочи. Что теперь в условиях эпидемии будет с экскурсиями, туризмом – не знаю, ведь наша работа – это возить людей. Мы должны чётко доставить пассажира от точки А до точки Б».
Действительно, сегодня ПАТП работает в условиях, когда резко уменьшился пассажиропоток, заметно сократилось количество заказов.
С 25 марта были внесены изменения в расписание движения автобусов по маршруту № 104 и № 104а Казань – Зеленодольск. Свободное передвижение между городами будет ограничено. Возможны и другие изменения, с расписанием движения автобусов можно ознакомиться на автовокзале «Мирный» по телефону: 6-01-50.
-- На предприятии с пониманием относятся к сложившейся ситуации, - прокомментировал Михаил Афанасьев. - Есть требования, связанные с рекомендациями штаба по противодействию пандемии коронавируса и они должны строго выполняться. Мы посмотрели различные варианты развития событий. Будем думать о формах поддержки АТП со стороны муниципалитета. При необходимости обратимся в правительство республики, ведь транспорт - это важнейшая отрасль, которая обеспечивает жизнь города. Мы посмотрели ремонтную базу, гаражи, автопарк - всё на высоком уровне, очень высокие требования по безопасности. Повторюсь, будем делать всё от нас зависящее по поддержке предприятия.
Кроме того, Михаил Афанасьев напомнил, что начался ремонт путепровода возле о.п. «Волга» (блокпост). При необходимости будут вноситься изменения в схему движения автобусов. Транспортная сетка должна стать максимально удобной для жителей. «Непростой путь мы пройдём вместе. Понимаю, только реально объединив усилия, сможем победить» - заявил руководитель Зеленодольского исполкома.