Традиционные чешских «Альбатросы», на которых в настоящее время обучаются летчики российских Военно-космических сил, в ближайшее время будут заменены новой отечественной разработкой – самолетом РС-10. Собирать крылатую машину будут на Смоленском авиационном заводе. Об этом сообщает Smolensk-i.ru со ссылкой на «Известия».Уже речь идет о предположительной замене 150 самолетов.- Появление СР-10 позволит реализовать трехступенчатую систему подготовки пилотов ВКС. На первом этапе её предполагается проводить на поршневом Як-152, создающемся корпорацией «Иркут», затем пересаживать курсантов на реактивный СР-10 и только после этого на учебно-боевой Як-130. Сегодня подготовка летчиков идёт на последних машинах. Понятно, что по сравнению с ним лётный час у машины КБ «САТ» будет значительно дешевле. То есть ВКС удастся существенно сэкономить на процессе обучения летчиков, — сообщил главред отраслевого издания «Взлет» Андрей Фомин.Проблема остается пока только в получении соответствующих разрешений Минобороны.На снимке: СР-10 идет на взлетФото: kb-sat.ruВидео: КБ «Современные Авиационные Технологии»
