В жизни бывает всякое, и самостоятельно залить дизельное топливо в бензиновый мотор можно в спешке, по ошибке. Эксперт «За рулем» Алексей Ревин рассказал в своем материале, чем опасна солярка в бензобаке и как правильно действовать, чтобы не усугубить проблему. Комментарий эксперта Алексей Ревин, эксперт «За рулем»: – Если водитель сам заправляет бензиновый автомобиль, то он должен быть совсем «не в себе», чтобы взять пистолет из держателя с надписью «ДТ» и залить в бак дизтопливо. А вот работники АЗС зачастую бывают невнимательны или плохо разбираются в нюансах русского языка, а потому вполне могут ошибиться. Если вы обнаружите это в кассе по чеку или словам оператора, то, естественно, надо всю ответственность возложить на сотрудников заправочной станции. Двигатель запускать не следует даже для того, чтобы отъехать чуть в сторону от топливозаправочной колонки, – требуйте от руководства АЗС вызвать эвакуатор для доставки автомобиля на сервисную станцию, где нужно будет снять топливный бак, промыть его и заменить топливо на правильное. Гораздо худшая ситуация складывается, если после заправки водитель поначалу ничего особенного не заметил. Такое бывает, если дизеля залито немного и его соотношение с бензином 1:2 и более в пользу легкого топлива. Двигатель будет постепенно терять мощность, подергиваться, дымить. Тогда машину нужно срочно остановить, вернуться на заправку на буксире или эвакуаторе и потребовать экспертизы залитого в бак топлива. При этом эксперт советует сохранять чеки хотя бы с последней заправки. Ранее «За рулем» перечислил лучшие недорогие полноприводные иномарки по цене 2,5-3 млн рублей.
