Ставку утилизационного сбора на легковые машины в России хотят поднять для того, чтобы повысить цены на автомобили, которые собирают в других странах, пояснил эксперт финансового рынка Андрей Бархота. Он отметил, что более дорогие автомобили на рынке вряд ли кто-то станет покупать. При наличии альтернативы люди будут стараться покупать машины, устраивающие их по цене и качеству. «Если автомобиль начинает стоить, как квартира, хотя никаких особых технологических новаций в нем нет, естественно, потребитель отказывается», – подытожил эксперт. Автопроизводители в ответ на это, как считают в правительстве, должны локализовать выпуск этого бренда в России. Ранее «За рулем» рассказал, что названы пять достойных альтернатив популярной в России Toyota Camry. Источник: 360.ru
