CEO сети зарядных станций для электрокаров Artis Владислав Мазов дал советы по выбору электромобиля для российских условий. Он пояснил, что на июль текущего года в России было зарегистрировано 50 тысяч электрокаров, из них 15 тысяч приходятся на японский Nissan Leaf. Далее следуют такие бренды, как Zeekr 001, Tesla Model 3 и Evolute i-PRO.
В зависимости от страны, где выпущен автомобиль, могут отличаться и его технические особенности, например, вид батареи и ПО до разъемов зарядки.
Современные электрокары заряжают через специальные порты. Их существует нескольких видов: GB/T, Type 1, Type 2, CCS Combo 2, CHAdeMO, NACS и прочие. Так, GB/T используется в электрокарах для китайского рынка, Type 2 и CCS Combo 2 – для европейского, Type 1 и CHAdeMO – для японского, NACS – для рынка США.
В РФ зарядные станции в основном оборудованы под порт вида Type 2. Чтобы не разыскивать подходящую зарядку, нужно купить переходники для самых распространенных портов, порекомендовал специалист.
Перед покупкой б/у электрокара нужно тщательно осмотреть его еще в сервисе и обратить особенное внимание на гарантию на батарею. Она может составлять 8-10 лет или определенное количество пробега. В сервисе необходимо выяснить, какие последствия могут быть при выходе из строя батареи.
Ее состояние влияет на дальность пробега, поэтому следует проверить, сколько циклов зарядки прошел аккумулятор и какова его текущая ёмкость. Чем она больше, тем большее расстояние автомобиль преодолеет на одной зарядке. Также специалист отметил, что тормозные диски и колодки не должны быть ржавыми или поврежденными.
Ранее «За рулем» рассказал о том, что ждет автовладельцев при ремонте по ОСАГО б/у деталями.
Источник: Известия
