В холодные московские зимы прогрев автомобиля перед началом движения становится не просто привычкой, но и необходимостью для обеспечения комфорта и безопасности водителя и пассажиров. Но многие водители совершают ряд ошибок при прогреве автомобиля, которые могут не только снизить эффективность этого процесса, но и привести к износу машины или даже к штрафам, отмечает основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina Александр Стрельников. Он назвал основные ошибки, которые часто встречаются среди водителей.
Так, первой ошибкой эксперт назвал длительный прогрев на холостом ходу.
Александр Стрельников, основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina:
– Одной из самых распространенных ошибок является прогрев двигателя на холостом ходу в течение длительного времени. Многие москвичи, особенно в сильные морозы, оставляют машину работать по 10-15 минут, полагая, что это необходимо для всех систем автомобиля. Однако современные двигатели уже через 30-60 секунд достигают рабочей температуры, достаточной для начала движения. Длительный прогрев на холостом ходу увеличивает износ двигателя и способствует образованию нагара на свечах зажигания.
Еще одна ошибка: пренебрежение движением сразу после запуска. Современные двигатели лучше прогреваются в движении. Сидя на месте с работающим мотором, вы не только теряете время, но и не даете маслу равномерно распределиться по деталям двигателя. Лучше всего начинать движение сразу после запуска, но при этом избегать резких ускорений и высоких оборотов до прогрева двигателя до рабочей температуры.
Третьей ошибкой Стрельников назвал прогрев без включения всех систем. Некоторые водители включают только двигатель, забывая о других системах, таких как система охлаждения или кондиционер. В зимнее время важно включать печку сразу после запуска мотора, чтобы она начала нагревать салон, а также периодически включать кондиционер для смазки его компрессора, что предотвращает его износ в холода.
Также Стрельников отметил, что оставление автомобиля с работающим двигателем на длительное время (более 5 минут) может привести к штрафу за нарушение экологических норм. Кроме того, в зимний период оставление машины без присмотра способно привлечь воров или заинтересовать патрульных.
Зимой важно использовать масло с соответствующей вязкостью для холодных условий. Многие водители не обращают внимание на этот аспект, что ведет к плохому прогреву двигателя и его быстрому износу, рассказал эксперт. Регулярная проверка и замена масла, а также общее техническое обслуживание, критически важны для эффективного прогрева и долговечности автомобиля, подытожил он.
Ранее опрошенные «За рулем» эксперты рассказали, как повышение штрафов отразится на аварийности.
