Ставки по автокредитам в России сейчас достигли 21-34,8%, а в среднем банки выдают их по ставке 26,39% годовых.
Уже стало привычным ждать объявления Эльвиры Набиуллиной об очередном повышении ключевой ставки, ведь от этого зависит стоимость заемных денег. Не секрет, что большая доля новых автомобилей приобретается именно в кредит.
Так что же делать рядовому автолюбителю, который уже готов сменить машину, но пока может продержаться – продолжать ремонтировать старую и еще немного продлить срок ее службы. Срочно покупать, пока это не стало вообще неподъемным, или отложить покупку до лучших времен. Только вот до каких?
Александр Корнев, руководитель Управления по работе с импортерами «Газпромбанк Автолизинг»:
– Рынок сейчас находится под влиянием сразу нескольких факторов, активно влияющих на цены. Резкое повышение утильсбора в октябре повторится уже планово в январе. Иномарки станут дороже на 10-20% в первые полгода, примерно в этих пределах за новым сектором подтянется рынок машин с пробегом.
Российский автопром, защищенный от утильсбора местным производством, тоже будет расти из-за инфляции и дорогого обслуживания кредитов. Прибавка на 10-20% для отечественных марок в 2025 году кажется правдоподобной. С другой стороны, сильный сдерживающий эффект высокой ставки максимально ограничит аппетиты дилеров.
Придется ужиматься между отпускными ценами и маржой. Но тенденция на устойчивый рост цен все равно останется. Поэтому отсутствие традиционных предновогодних скидок никого не удивило, а некоторые заявили, что остающиеся на месте цены – сами по себе уже скидка.
Потенциальным покупателям в этой ситуации надо внимательно посмотреть в свой кошелек. Смогут ли их доходы обогнать рост цен, чтобы можно было успеть накопить, или придется обращаться за помощью в банк? Машины точно не станут дешевле, возможно, только рост цен чуть замедлится. Поэтому «сейчас» точно выгоднее, чем будет «потом».
Можно посоветовать выбрать что-то на вторичном рынке вместо нового. Если все-таки хотите новый автомобиль, но не хотите разориться, придется поискать редкие скидки от производителей. Некоторые китайские марки устраивают точечные распродажи определенных моделей. Еще один вариант сэкономить – купить новую машину в зачет старой по трейд-ин.
Также держим в уме программу льготного кредитования.
