Каждый автовладелец знает, что ездить с неисправной системой стеклоомывателей запрещено ПДД. В то же время именно в замерзших бачках чаще всего выходят из строя насосы, поскольку неопытные водители пытаются их все-таки запустить.
Чтобы не испытывать технику на прочность и не получить штраф от ГАИ, разморозить бачок можно разными способами.
Не самый быстрый, но самый простой способ разморозить бачок. Для этого днем можно поставить машину в подземный паркинг или на ночь в теплый гараж. Также можно воспользоваться помещением ремзоны в ближайшем автосервисе.
Перед этим желательно хорошо прогреть двигатель. Это ускорит оттаивание форсунок и шлангов системы стеклоомывателя. И сам бачок быстрее отогреется.
После разморозки следует сразу слить из системы всю жидкость и залить хорошую незамерзайку.
Сливать жидкость через штатные форсунки долго и неудобно. Найдите разъем на шланге омывателя и поверните его по направлению «за борт».Там можно найти горячую воду, которую из шланга следует залить в замерзший бачок. Подавать воду нужно осторожно, не заливая электроприборы в подкапотном пространстве.
Важно! У некоторых моделей заливная горловина бачка расположена рядом с генератором. Защитите агрегат от попадания воды, накрыв его полиэтиленовым пакетом.
Если на дороге слякоть, то лобовое стекло сразу забросает грязью. Чтобы обеспечить себе в пути обзор, нужно заранее подготовить пластиковую бутылку. Сделайте несколько отверстий в пробке бутылки. Таким образом, во время движения через опущенное стекло водительской двери можно будет поливать ветровое стекло, обеспечивая себе обзор.
Есть более усовершенствованная версия бутылки с незамерзайкой – просто прикрепите ее хомутиками к поводку стеклоочистителя.
При каждом его взмахе из отверстий в пробке незамерзайка будет смачивать ветровое стекло.Согласно перечню неисправностей, нельзя выезжать с неработающим омывателем стекол. В этом случае можно сослаться на п. 2.3.1 ПДД, где сказано, что допускается работа стеклоочистителя только с водительской стороны. Также поясните, что вы следуете к месту ремонта и при этом соблюдаете все меры предосторожности. Вероятнее всего, инспектор отпустит вас без штрафа.
После этого заносим его домой и отогреваем под горячей водой. Однако не на всех современных моделях автомобилей демонтаж бачка окажется быстрым. К примеру, на Ладах (до Гранты включительно) снятие бачка занимает пару минут.
Несложно будет снять бачок владельцам Лады Ларгус и XRAY, Renault Logan и Duster, а также Nissan Almera. У них бачок расположен под ветровым стеклом, и демонтаж не представляет сложностей.
Демонтаж бачка на редакционном Ларгусе занял не более четырех минут.Поток теплого воздуха следует направить в горловину бачка. По возможности, чтобы ускорить процесс, можно греть боковую поверхность бачка.
Лучше воспользоваться бытовым феном, поскольку промышленным аппаратом при неправильном обращении можно расплавить корпус бачка.Для этого понадобится пачка соли, которую нужно засыпать в бачок. Избавиться ото льда получится быстро. Однако получившийся после таяния «рассол» не сливайте через систему стеклоомывателей. Очень соленая вода будет проникать в скрытые полости деталей кузова и агрегаты, что вызывает активную коррозию.
Важно! Выливать откачанный соленый раствор следует только в канализацию. Тем самым вы не нанесете вреда окружающей среде.
Затем нужно еще пару раз заполнить систему незамерзайкой и снова слить ее таким же методом. Это позволит полностью очистить систему от соли.
Откачать из бачка соленую жидкость поможет ручной насос с резиновой грушей, которым перекачивают топливо в канистры.Именно в бачок и до отметки максимального уровня. Для этого метода можно использовать незамерзайку или изопропиловый спирт. Чем на более низкие температура рассчитана незамерзайка, тем лучше.
После того как вы залили в бачок незамерзайку, погружаем в его горловину подключенную к аккумулятору лампу. В этом случае будет лучше, если в бачок залили изопропиловый спирт.
Для отогрева подойдет лампа Н4. Предварительно у нее нужно отломать фланец, тогда лампу можно будет опустить в бачок даже с очень узкой горловиной.
Подсоединять провода следует так, чтобы спирали ближнего и дальнего света были соединены последовательно. Предварительно нужно заизолировать подсоединенные к лампе провода.
Включать лампу нужно только после ее погружения в жидкость. В противном случае от соприкосновения с холодной жидкостью колба лампы может лопнуть. Лучше всего включать лампу, когда она опустится до точки соприкосновения жидкости со льдом.
С таким обогревателем даже можно ездить. От этого бачок будет лучше прогреваться и аккумулятор не разрядится.После того как поверх льда будет залита незамерзайка, в горловину бачка нужно опустить шланг шинного компрессора и включить подачу воздуха.
Благодаря пузырям жидкость будет перемешиваться, и лед быстро растает.Придется активно и долго поработать рукой. При этом лучше, если двигатель будет запущен. Тепло от двигателя поможет прогреться шлангам стеклоомывателя, да и руки не замерзнут.
Для этого нужно запустить двигатель и накрыть капот толстым одеялом или матрацем. Также для отогрева форсунок и трубок можно воспользоваться домашним феном.
Еще один способ разморозить форсунки — это побрызгать на них незамерзайкой из шприца.В процессе отогрева бачка при работающем двигателе старайтесь держать руки подальше от ремней и вращающихся шкивов. Не допускайте попадания технических жидкостей на кожные покровы. Выполняя работы в гараже при работающем двигателе, обеспечьте хорошую вентиляцию и вывод выхлопных газов на улицу.
Для предотвращения замерзания бачка и других элементов системы стеклоомывателя старайтесь вовремя заливать незамерзайку, рассчитанную на низкие температуры. Не покупайте ее в сомнительных торговых точках и не разбавляйте для экономии водой. И вам не придется тратить время и нервы на описанные выше процедуры.
