9 октября в Тольятти стартовало серийное производство бизнес-седана Lada Aura. Модель собирают на той же линии вазовского конвейера, что и соплатформенную Весту. По информации пресс-службы предприятия, новая модель, сочетающая «габариты С-сегмента и вместительность класса D», в базовой версии будет стоить 2,6 млн рублей.
Сообщается, что новый автомобиль ориентирован, прежде всего, на пассажиров, их комфорт и статус. На дорогих версиях в салоне будет применяться натуральная кожа – такие комплектации, по предварительным оценкам, будут стоить 3 млн или чуть дороже. При этом у Ауры два варианта цветовой гаммы салона: черный и светло-серый.
Для Ауры стандартный кузов Весты удлинили на 250 мм – это хорошо заметно по задней двериУточним, что силовой агрегат Ауры состоит из модернизированного вазовского двигателя 1.8 Evo и китайского вариатора WLY. Внешними отличительными чертами модели, помимо удлиненного силуэта, являются колесные диски оригинального дизайна.
Покупателями модели должны стать корпоративные парки, такси бизнес-класса, а также служебные парки муниципальных, региональных и федеральных органов власти. Предсерийные машины уже используются в Министерстве финансов РФ, у отдельных сенаторов и губернаторов, в правительстве Самарской области. По предварительной информации, модель может поступить и в свободную продажу.
