Дизайн вазовской «тройки» ВАЗ‑2103 теоретически мог перейти и на популярный универсал ВАЗ‑2102, который вызывал интерес и у зарубежных покупателей.
В 1976 году по заказу технической дирекции завода сделали три ВАЗ‑21032 с отделкой кузова и деталями салона «тройки». Но серийное производство такой модификации признали нецелесообразным.
Прототип ВАЗ‑21032Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, что на АВТОВАЗе выпускали самосвалы?
